ARA San Juan
El submarino reportó una falla en las baterías antes de desaparecer
Esta información la confirmó el capitán de navío Gabriel Galeazzi en Mar del Plata. Sin embargo se intentó minimizar la situación haciendo referencia a que no necesariamente se debe vincular la "avería" con la desaparición.
POR REDACCIÓN
La Armada confirmó oficialmente que el submarino ARA San Juan había comunicado a la base naval “una avería” en las baterías. Este dato fue difundido por el capitán de navío Gabriel Galeazzi, vocero de la fuerza en Mar del Plata.
“El día miércoles se informó este principio de avería, por eso se cambió la derrota (la ruta del buque) y se lo pone rumbo a Mar del Plata”, informó Galeazzi.
El inconveniente técnico estaba vinculado con problema en los circuitos de las baterías que posee el submarino, las cuales habían sido renovadas en su totalidad en 2014, cuando la unidad fue reparada por el Ministerio de Defensa.
Las baterías son indispensables para la propulsión del submarino en profundidad, no así para que la nave emerja. Las mismas se recargan en superficie
El dato de la “avería” no se había informado oficialmente hasta este lunes. Pero Galeazzi intentó minimizar esto asegurando que son habituales este tipo de inconvenientes en alta mar. “Apenas tuvimos esta información se desplegaron todos los medios hacia allá. Un submarino es una embarcación que tiene control desde tierra. Es normal que haya averías, todo buque las tiene y se informan en cada momento”, detalló.
Luego de comunicar el problema con las baterías, el capitán del ARA San Juan volvió a contactarse con la base naval para informar que había cambiado el rumbo hacia Mar del Plata y que los 44 tripulantes estaban en perfecto estado. Desde ese día no hubo más contactos.
Ante la magnitud que tomó la noticia sobre la avería, el vocero de la Armada, Enrique Balbi, aclaró que no hay que relacionar esta falla con la desaparición.