Policiales > Caso Leslie
Dos testigos claves dieron pruebas firmes que complican aún más a Irma Sánchez
POR REDACCIÓN
Tanto la familia de Leslie Arustizia como la jueza Mónica Lucero estaban en la búsqueda desesperada de aquellos testigos que comprobaran que esa mañana del 8 de septiembre, efectivamente Irma Sánchez manejó cerca de 2.7 kilómetros antes de embestir la moto de los jóvenes en el tramo entre Ignacio de la Roza y Libertador.
Uno de los testigos es el autor del video que circuló en las primeras horas del accidente donde se puede observar claramente el vehículo de Irma Sánchez conduciendo a contramano por avenida Circunvalación e impactando finalmente contra la moto donde se trasladaba Leslie junto a su novio Franco Ontiveros.
El otro testimonio clave lo aportó Manuel Moital, un encargado de compras de una empresa, que el día del accidente iba hacia su trabajo cuando divisó a Sánchez circulando por calle Urquiza de norte a sur, pasando el puente y subiendo a la avenida.
El abogado querellante Pablo Nacusi dialogó con DiarioHuarpe.com y se mostró positivo frente al avance de la causa señalando que “ya está oficializado y probado en la causa que Irma Sánchez subió por calle Urquiza y recorrió más de dos kilometros a contramano, sin embargo el juez todavía no hace una calificación legal de esto”.
“Ahora está todo en trámite por una apelación de la defensa por la negación del pedido de excarcelación y por la cautelar, por lo que el expediente se va directo a la cámara”, sostuvo Nacusi.
En el día de ayer se realizó una inspección ocular en la avenida Circunvalación donde se cortó el tránsito y se procedió a recrear de alguna manera lo que sucedió esa mañana con la presencia de los testigos en el lugar.
“El expediente ha quedado en condiciones sólidas y basamentos fuertes en cuanto a la prueba de las maniobras prohibidas y del acto ilícito de la mujer por los testimonios arrojados” finalizó el abogado.
Con respecto al motivo por el cual ninguno de los testigos se presentó antes a declarar, el abogado sostuvo que en los dos casos las personas tenían cierto temor de involucrarse tanto por remordimiento de no haber realizado algo en el momento o bien en el caso del video por manejar y filmar la maniobra a la vez.