Provinciales
Colectivos accesibles: sin unidades por falta de infraestructura
Desde ATAP manifestaron que económicamente están en condiciones de adquirir unidades especiales para personas con discapacidad pero que la infraestructura de San Juan perjudicaría el funcionamiento de los micros.
POR REDACCIÓN
La accesibilidad en nuestra provincia es tan limitada que las personas con discapacidad que necesitan movilizarse en un transporte público se ven perjudicados porque no hay unidades especiales.
DiarioHuarpe.com dialogó con el titular de Asociación Transporte Automotor de Pasajeros (ATAP), Ricardo Salvá, quien manifestó que las empresas están dispuestas a comprar unidades para personas con discapacidad pero que si las condiciones de infraestructura de San Juan no están dadas “no se puede hacer mucho”.
Salvá comenzó explicando que hay lugares de la provincia donde el colectivo no puede estacionar por las ramas de los árboles que dañan la unidad. “El tema de la accesibilidad no tiene que ver sólo con el transporte sino con la infraestructura de cada ciudad. Hay ramas que no están podadas y para poder implementar las unidades para discapacitados necesitamos una serie de puntos que sean garantizados“, expresó Salvá.
Asimismo sentenció que en diferentes lugares los cordones miden 13 o 18 centímetros y para que funcionen correctamente las rampas de los colectivos debe haber una medida universal. “Muchas veces hemos dialogado con Gobierno este tema porque se trata de políticas en conjunto. Las paradas de colectivos no están en condiciones para que nosotros compremos unidades para personas con discapacidad”, sentenció.
“Yo he visto que en otros lugares el sistema funciona correctamente pero porque está todo adaptado para que se desarrolle perfectamente; el cordón tiene la altura necesaria, la rampa está bien colocada y no hay obstáculos para que el ómnibus se estacione”, aclaró Salvá.
Ricardo manifestó que los árboles no son un tema menor, ya que las ramas de los ejemplares que hay en San Juan rompen los techos de las unidades. “Nosotros si queremos que poden los árboles debemos presentar un expediente para que lo aprueben. Interviene un ingeniero agrónomo y el proyecto también tiene que estar creado por un ingeniero agrónomo que lo debemos pagar nosotros. Entonces cuando aprueban el proyecto pasó el tiempo de poda y no se puede cortar las ramas”, remarcó.
Finalmente, Salvá sostuvo que las empresas están económicamente en condiciones de adquirir colectivos especiales si la situación lo amerita. “Las empresas renuevan unidades permanentemente por eso pueden comprar colectivos para personas con discapacidad. Pero de nada nos sirve adquirir una unidad si se va a romper y no va a poder ser utilizada”, culminó.