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El cronograma del Súper TC2000 en el Zonda
La actividad en pista comenzará el sábado a las 9.25 con el primer entrenamiento. El viernes habrá una caravana por los 40 años de la categoría.
POR REDACCIÓN
La cuenta regresiva para la 8° fecha del Súper TC2000 está por terminar y "El Zonda" recibirá una vez más a la categoría. La actividad en pista comenzará el sábado a las 9.25 con el primer entrenamiento.
Sin embargo, el viernes habrá una caravana desde el autódromo hasta el estadio Aldo Cantoni para dar comienzo a los festejos por los 40 años de la categoría, que nació como TC2000.
VIERNES 13 DE SEPTIEMBRE DE 2019
13:40 a 14:10 hs. FÓRMULA 2.0 RENAULT ENTRENAMIENTO LIBRE I
14:35 a 15:35 hs. FIAT COMPETZIONE PRUEBAS LIBRES 18 VTS MAX. POR AUTO
15:50 a 16:20 hs. FÓRMULA 2.0 RENAULT ENTRENAMIENTO LIBRE II
SÁBADO 14 DE SEPTIEMBRE DE 2019
8:40 a 09:10 hs. FÓRMULA 2.0 RENAULT ENTRENAMIENTO I
9:25 a 10:00 hs. SÚPER TC2000 ENTRENAMIENTO I
10:15 a 10:25 hs. FIAT COMPETIZIONE ENTRENAMIENTO 1
10:30 a 10:50 hs. FIAT COMPETIZIONE CLASIFICACION 1
11:00 a 11:10 hs. FÓRMULA 2.0 RENAULT CLASIFICACIÓN
11:15 a 11:25 hs. FÓRMULA 2.0 RENAULT SUPER Q (5 MEJORES)
11:50 a 12:00 hs. FIAT COMPETIZIONE ENTRENAMIENTO 2
12:05 a 12:25 hs. FIAT COMPETIZIONE CLASIFICACIÓN 2
13:10 a 13:45 hs. SÚPER TC2000 ENTRENAMIENTO II
14:10 hs. FIAT COMPETIZIONE CARRERA 14 Vtas. Máx.: 25 Min.
15:25 hs. FÓRMULA 2.0 RENAULT CARRERA 18 Vtas. Máx.: 25 Min
16:10 a 16:30 hs. SÚPER TC2000 CLASIFICACIÓN
16:35 hs. SÚPER TC2000 SUPER CLASIFICACIÓN 6 MEJORES
DOMINGO 15 DE SEPTIEMBRE DE 2019
9:20 a 09:35 hs. SÚPER TC2000 PRUEBAS LIBRES
10:10 hs. FÍAT COMPETIZIONE CARRERA, 14 Vtas. Máx.: 25 Min..
11:05 hs. FÓRMULA 2.0 RENAULT CARRERA 18 Vtas. Máx.: 25 Min
12:00 hs. SÚPER TC2000 CARRERA, 38 Vtas. Máx: 50 Min.
ESTO SUCEDÍA EN LA CARRERA DEL SÚPER TC2000 EN EL 2018 EN EL ZONDA
Matías Rossi consiguió la victoria de principio a fin al mando del Toyota en la última edición del Súper TC2000 en el autódromo de San Juan, seguido de Agustín Canapino y Fabián Yanntuoni.
La carrera tuvo el abandono de Facundo Ardusso, quien era el puntero del campeonato con el Renault N°1 y también tuvo el fuerte golpe del Peugeot de Mariano Werner contra la pared en la zona del “Rulo”, sin consecuencias para el entrerriano.