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El茅ctrico y con 540 caballos: este es el nuevo Renault 5 Turbo 3E
Renault ha decidido traer de vuelta uno de sus modelos más legendarios, el R5 Turbo, pero con un giro radical: ahora será completamente eléctrico.
Por Mauro Cannizzo 17 de marzo de 2025
Renault ha decidido traer de vuelta uno de sus modelos más legendarios, el R5 Turbo, pero con un giro radical: ahora será completamente eléctrico. Bautizado como Renault 5 Turbo 3E, este vehículo promete una experiencia de conducción extrema y un diseño que rinde homenaje a su mítico predecesor. Con una potencia descomunal de 540 caballos y una estética agresiva, la firma francesa apuesta por la nostalgia con tecnología de vanguardia.
Este modelo, que inicialmente podría confundirse con un prototipo futurista, llegará a los concesionarios en 2027, aunque las reservas se abrirán en cuestión de semanas. Lo que lo hace aún más especial es que será el Renault más potente jamás fabricado, además de una edición sumamente exclusiva. Se producirán únicamente 1.980 unidades, un guiño al año en que nació el primer R5 Turbo, lo que lo convertirá en una pieza de colección desde su lanzamiento.
Así es el Renault 5 Turbo 3E
El Renault 5 Turbo 3E se distingue por su carrocería en fibra de carbono y su plataforma específica, lo que justifica su elevado coste, que aún se mantiene en secreto, pero que seguramente superará las seis cifras. Su diseño no deja indiferente a nadie: con una longitud de 4,08 metros y una anchura de 2,03 metros, este vehículo impone presencia en la carretera, recuperando el icónico sobrenombre de "cul* gordo" por sus voluminosos pasos de rueda traseros.
A nivel tecnológico, este deportivo eléctrico se aparta del concepto tradicional del Renault 5 E-Tech al contar con motores eléctricos en las ruedas traseras, lo que le confiere un comportamiento más salvaje y un carácter de auténtico deportivo. Su capacidad de aceleración es impresionante: menos de 3,5 segundos para alcanzar los 100 km/h y una velocidad máxima de 270 km/h. Además, su batería de 70 kWh le otorga una autonomía de hasta 400 kilómetros y admite cargas ultrarrápidas de 350 kW, lo que permite recuperar el 65% de su energía en apenas 15 minutos.
El interior del Renault 5 Turbo 3E también respira deportividad y exclusividad. Equipado con jaula antivuelco, asientos ultraligeros de carbono y un freno de mano diseñado para facilitar los derrapes, este modelo ha sido pensado para disfrutar de la conducción al límite. Además, contará con una decoración inspirada en los clásicos colores de competición de Renault, reforzando su espíritu de homenaje. Su precio aún es un misterio, pero todo indica que será tan impactante como sus prestaciones.