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Fórmula 1 en Argentina: la FIA avaló el proyecto del Autódromo Gálvez

El presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, conoció el proyecto de renovación integral del Autódromo Oscar y Juan Gálvez durante una reunión con Jorge Macri.

POR REDACCIÓN

Hace 1 hora
Las obras demandan una inversión de US$150 millones y tienen un avance del 60%. (Gentileza)

El sueño de que la Fórmula 1 vuelva a correr en Argentina sumó un nuevo capítulo luego de que el presidente de la Federación Internacional del Automóvil (FIA), Mohammed Ben Sulayem, conociera el proyecto de renovación integral del Autódromo Oscar y Juan Gálvez.

El jefe de Gobierno porteño, Jorge Macri, recibió al máximo dirigente del automovilismo mundial en el marco del Congreso Americano FIA 2026 y le presentó los detalles de las obras que se realizan en el histórico circuito de Buenos Aires.

Una obra de US$150 millones

El proyecto de remodelación contempla una inversión de US$150 millones y actualmente registra un avance cercano al 60%.

El objetivo es transformar la infraestructura del autódromo para que pueda cumplir con las exigencias internacionales de la FIA y aspirar a obtener la homologación Grado 1, indispensable para recibir a la Fórmula 1.

“Estamos haciendo la inversión más importante en la historia del Autódromo de la Ciudad. Soñamos con la vuelta de la Fórmula 1”, sostuvo Jorge Macri durante la presentación.

Cómo será el nuevo Gálvez

El renovado circuito tendrá una extensión de 4,87 kilómetros y 15 curvas, además de una recta principal preparada para que los monoplazas puedan superar los 340 kilómetros por hora.

El predio también contará con capacidad para recibir a más de 150.000 espectadores, nuevas tribunas, una renovación completa del paddock y un kartódromo de última generación.

En cuanto a los trabajos, la pista ya fue nivelada en un 98%. También se demolió la histórica tribuna de la horquilla para extender el circuito y actualmente se realizan tareas vinculadas con la instalación de pianos de hormigón, la nueva carpeta asfáltica, muros de contención, obras pluviales y un túnel de paso bajo la pista.

La mirada de la FIA

La visita de Ben Sulayem representa un paso importante para el proyecto, aunque no significa que la Fórmula 1 ya tenga asegurado su regreso a la Argentina.

La FIA deberá evaluar las condiciones técnicas y de seguridad del circuito una vez finalizadas las obras. La homologación será una instancia indispensable antes de que el Gálvez pueda ser considerado como escenario para la máxima categoría.

El presidente de la FIA ya había dejado abierta la posibilidad de avanzar si Argentina cumple con las condiciones necesarias. La definición de un eventual Gran Premio, de todos modos, requiere posteriormente una negociación con los responsables comerciales de la Fórmula 1.

MotoGP, el primer gran desafío

La remodelación del autódromo no está pensada únicamente para la Fórmula 1. El circuito también se prepara para recibir nuevamente al MotoGP, que tiene previsto disputar el Gran Premio de Argentina en abril de 2027, después de 28 años.

La finalización de las obras está proyectada para coincidir con la designación de Buenos Aires como Capital Mundial del Deporte 2027.

El impacto económico que proyectan

Además del objetivo deportivo, el Gobierno porteño busca convertir al Gálvez en un polo de entretenimiento, turismo y desarrollo económico.

Según las estimaciones oficiales citadas por MDZ, un Gran Premio de Fórmula 1 podría generar más de US$150 millones de impacto económico directo e indirecto, principalmente en sectores como hotelería, gastronomía y transporte.

Con las obras en marcha y el respaldo institucional de la FIA, el regreso de la Fórmula 1 a la Argentina vuelve a instalarse como una posibilidad concreta, aunque todavía quedan pasos técnicos, comerciales y deportivos por cumplir.

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