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Madring: hubo un fuerte accidente en F2 y un auto termin贸 incendiado
El tailand茅s Tasanapol Inthraphuvasak perdi贸 el control de su monoplaza durante los entrenamientos de F贸rmula 2, choc贸 contra el muro y su veh铆culo comenz贸 a incendiarse.
POR REDACCI脫N
El nuevo circuito Madring de Madrid tuvo este viernes su primer gran accidente antes del debut de la F贸rmula 1. El protagonista fue el piloto tailand茅s Tasanapol Inthraphuvasak, de 20 a帽os, quien perdi贸 el control de su auto de F贸rmula 2 en la curva 19, impact贸 contra las protecciones y termin贸 con el monoplaza envuelto en llamas.
A pesar de la violencia del choque, el piloto de ART Grand Prix logr贸 salir del veh铆culo por sus propios medios y no sufri贸 heridas de gravedad. El incidente oblig贸 a detener los entrenamientos con bandera roja y demand贸 la intervenci贸n de los comisarios y los bomberos.
El momento del accidente
Inthraphuvasak perdi贸 el control del monoplaza en la salida de la curva 19, una zona en la que los pilotos circulan a gran velocidad. El veh铆culo golpe贸 con la parte trasera contra el muro y, despu茅s del impacto, comenz贸 a incendiarse.
El fuego se concentr贸 principalmente en la parte posterior del auto. El piloto consigui贸 abandonar r谩pidamente el habit谩culo mientras los equipos de emergencia ingresaban al sector para controlar las llamas.
La sesi贸n de F贸rmula 2 qued贸 interrumpida durante alrededor de media hora mientras se retiraba el veh铆culo y se limpiaba la pista. Debido a la demora, los pilotos tuvieron muy poco tiempo para completar la pr谩ctica una vez que el circuito volvi贸 a quedar habilitado.
Un circuito que ya genera preocupaci贸n
El accidente volvi贸 a poner en el centro de la escena las caracter铆sticas del Madring, el nuevo circuito semiurbano que recibe este fin de semana al Gran Premio de Espa帽a.
El trazado tiene aproximadamente 5,4 kil贸metros y 22 curvas, con varios sectores estrechos y muros muy pr贸ximos a la pista. Durante las pruebas previas de F贸rmula 3 realizadas en agosto se registraron 19 banderas rojas, 11 de ellas provocadas por accidentes.
La cercan铆a de las barreras ya hab铆a sido se帽alada por varios pilotos de F贸rmula 1. George Russell sostuvo que podr铆a ser uno de los circuitos m谩s arriesgados del calendario debido a las curvas de alta velocidad y la escasez de margen para corregir errores.
El estreno de la F贸rmula 1
El accidente de la F2 ocurri贸 antes de que los pilotos de F贸rmula 1 salieran a pista para sus primeras sesiones oficiales en Madrid. El nuevo escenario reemplaza al Circuito de Barcelona-Catalu帽a como sede del Gran Premio de Espa帽a y marca el regreso de la m谩xima categor铆a a Madrid despu茅s de 45 a帽os.
Pese al fuerte accidente de la categor铆a telonera, las primeras pr谩cticas de F1 pudieron desarrollarse con relativa normalidad. Kimi Antonelli, de Mercedes, fue el m谩s r谩pido en la segunda sesi贸n, seguido por Charles Leclerc y Lewis Hamilton.