POR REDACCIÓN
18 de noviembre de 2019
Vecinos autoconvocados se reunirán el próximo jueves con funcionarios del Ministerio de Seguridad porteño y de Eventos Masivos para discutir las denuncias que realizaron contra el microestadio Movistar Arena que fue inaugurado el pasado 1 de noviembre en el barrio de Villa Crespo. “Nos reuniremos para tratar una serie de puntos, aunque no tengo muchas esperanzas con el resultado del encuentro”, afirmó Gustavo en diálogo con Télam En la cita también estarán presentes funcionarios de tránsito y Martín Camps, asesor del subsecretario de Vinculación Ciudadana con la Seguridad, Juan Pablo Arenaza. Los vecinos denuncian que en cada recital las cuadras están valladas desde las 17 horas, que la policía les exige documentos para dejarnos pasar a nuestros hogares y garajes, sopórtan ruidos por la desconcentración del público y se genera un caos de tránsito. Gustavo contó, además, que se reunieron a principios de año con el secretario de Atención y Gestión Ciudadana, Facundo Carrillo, y que en esa oportunidad el funcionario les dijo que “iba a hablar con la empresa que estaba enojada con los vecinos” por las acciones que llevaban adelante. También señaló que fueron recibidos por el presidente de la Agencia de Protección Ambiental, Juan Bautista Filgueira Rizzo, y que en esa ocasión les expresó que “iba a aprobar todo lo que esté dentro de la ley”, medida que tomó el 17 de septiembre. Asimismo, recordó que “un vecino de 35 años murió atropellado por el caos de tránsito cuando quiso cruzar por donde correspondía” el mismo día que fue inaugurado el microestadio. Tras la reunión con los funcionarios porteños, los vecinos realizarán el viernes un corte de calles a las 19.30, en Humboldt y Corrientes, “para visibilizar nuestro reclamo contra este Megaestadio que jamás debió construirse en nuestro barrio”, señalaron en un comunicado. “Está pasando todo lo que los vecinos autoconvocados dijimos que iba a pasar”, señalaron y advirtieron: “El jueves se votará un proyecto de ley para rezonificar la zona, y privatizar todo el bajo viaducto generando otro gigantesco negocio inmobiliario”.
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