Vialidad Nacional realiza trabajos de mantenimiento en las rutas 150 y 40 Norte

Vialidad Nacional desplegó un operativo simultáneo de mantenimiento y conservación sobre las rutas nacionales 150 y 40 Norte, dos corredores estratégicos para la conectividad del norte de San Juan. Los trabajos buscan mejorar las condiciones de circulación y reforzar la seguridad en sectores utilizados tanto por vehículos particulares como por el transporte vinculado al comercio, el turismo y la actividad minera.

Según informó el organismo este domingo 23 de agosto, las intervenciones sobre la Ruta Nacional 150 se concentran en los tramos que conectan Jáchal con Ischigualasto y Jáchal con Rodeo. Las tareas forman parte de la planificación anual de conservación de la Red Vial Federal.

En esos sectores, las cuadrillas realizan bacheo con asfalto caliente sobre la calzada, sellado de fisuras y reparación de taludes afectados por las condiciones climáticas. También trabajan sobre las barandas y defensas metálicas ubicadas principalmente en sectores sinuosos, donde estos elementos resultan fundamentales para la seguridad de los conductores.

Otro de los puntos del operativo está relacionado con el mantenimiento de los sistemas de drenaje. Los equipos llevan adelante la limpieza de alcantarillas, el retiro de material de arrastre y el despeje preventivo de la calzada. A esto se suma el perfilado de banquinas y la limpieza de los sectores laterales de la ruta.

Trabajos sobre la Ruta 40 Norte

De manera paralela, Vialidad Nacional mantiene activos diferentes frentes sobre la Ruta Nacional 40 Norte. Entre Jáchal y la ciudad de San Juan se ejecutan tareas de perfilado de calzada y reacondicionamiento de los bordes para mejorar las condiciones de circulación.

El operativo adquiere características particulares en el tramo comprendido entre Huaco y el límite con La Rioja. De acuerdo con el organismo, ese sector presenta la mayor concentración de badenes de la red troncal del país y se encuentra expuesto a crecidas aluvionales y bajadas de agua por cauces habitualmente secos.

Por ese motivo, se construyen y refuerzan espaldones de tierra y defensas aluvionales destinados a encauzar el agua hacia las zonas naturales de evacuación. También se retiran sedimentos, rocas y otros materiales que se acumulan en los cauces que atraviesan la ruta.

Las intervenciones incluyen además la colocación de señalización vertical reflectiva para advertir sobre la presencia de badenes y la renovación de la demarcación horizontal, con el objetivo de mejorar especialmente la visibilidad durante la noche.

Desde Vialidad Nacional indicaron que los trabajos se ejecutan con fondos propios, maquinaria pesada y personal técnico del organismo.

Precaución para circular

Debido a la presencia de cuadrillas, camiones y maquinaria sobre las calzadas y banquinas, el organismo solicitó a quienes transiten por ambos corredores reducir la velocidad y respetar las indicaciones de los banderilleros y la señalización provisoria.

También recomendaron mantener las luces bajas encendidas durante todo el recorrido, ampliar la distancia de frenado respecto del vehículo que circula adelante y extremar las precauciones durante las primeras horas de la mañana por la posible presencia de bancos de niebla o sectores con menor adherencia en las zonas altas.