Publicidad

Provinciales > Proyecto CART

El trabajo de ensamble, el gran desafío del radiotelescopio chino

En octubre empezaron las obras de la plataforma en la que irá ubicado el instrumento de mil toneladas de peso. En una carrera a contrarreloj, los astrónomos locales recibirán las primeras piezas en enero y esperan en ocho meses terminar de armar el telescopio más grande de Sudamérica.

19 de noviembre de 2019
La obra de la plataforma lleva un 15% de avance (Foto gentileza de Hugo Vinzio, prensa de Facultad de Exactas de la UNSJ).
La obra de la plataforma lleva un 15% de avance.
La excavación y nivelación de la tierra ya fueron terminados. Ahora resta que los obreros terminen la base donde irá el radiotelescopio chino (Foto de DIARIO HUARPE).
El director del proyecto CART espera que la plataforma en Barreal esté terminada en mayo o junio del 2020 (Foto de DIARIO HUARPE).
Los camiones que transportan las piezas del radiotelescopio deberán recorrer 1.200 kilómetros, 15 de ellos de tierra y en altura (Foto de DIARIO HUARPE).
Carlos Segura, director del proyecto CART (Foto de Hugo Vinzio, prensa de DIARIO HUARPE).

El hito de traer un instrumento muy importante para la astronomía local está cada vez más cerca de concretarse luego de que la Universidad Nacional de San Juan y la Academia China de Ciencias firmarán el convenio del proyecto CART (Radio Telescopio de China-Argentina) junto al Conicet, el Gobierno Provincial y el Nacional. Es que a un mes del inicio de las obras de la plataforma: base de soporte del aparato, los astrónomos del Observatorio Astronómico Félix Aguilar y las autoridades de la Facultad de Ciencias Exactas esperan con ansias que lleguen las primeras piezas para ensamblar el telescopio (el más grande de Sudamérica). Este esa aproximadamente mil toneladas.

El radiotelescopio analiza ondas de radio, por lo tanto es más sofisticado que el telescopio común que estudia ondas visibles. El aparato escucha las ondas de radio de las estrellas las 24 horas, los 365 días del año y obtiene un análisis más profundo que los otros aparatos, que solo funcionan en horario nocturno y por imágenes, expresaron los profesionales. Por eso la importancia del proyecto CART para San Juan, declarado en el último tiempo capital de la astronomía.

Publicidad

La excavación y nivelación de la tierra ya fueron terminados. Ahora resta que los obreros terminen la base donde irá el radiotelescopio chino (Foto de DIARIO HUARPE).

Para los implicados en el proyecto CART es un desafío lo que viene en los próximos meses. Lo que más preocupa a los científicos es el traslado en camión de cada uno de los contenedores que traen 40 toneladas de piezas. Los envíos son de China al puerto de Buenos Aires en barco, y desde ahí a San Juan por ruta. El primero estará protagonizado por cuatro camiones, que harán unos 1.200 kilómetros. Un tramo de 15 kilómetros será camino de tierra y en altura hasta alcanzar los 2.500 metros del nivel del mar.

Los envíos serán tres en total. El primero arribará a la provincia entre el 10 y el 15 de enero, según precisó el  director del proyecto CART, Marcelo Segura. 

Vialidad Provincial estudió y midió el camino para que no haya ningún contratiempo con los camiones. Es más por el camino pasó un carretón más grande que los rodados previstos, en forma de prueba y no hubo problemas, aseguraron desde el proyecto CART. “Estamos confiados de que los camiones lleguen a buen destino”, dijo el director.

"No hicimos el embarco por Chile y tampoco quisimos cruzar la Cordillera por el temor de que un camión volcara como pasó con el proyecto LLAMA en Salta. Eso hizo que el mismo se demorara un año", comentó Segura.

Publicidad

Los camiones que transportan las piezas del radiotelescopio deberán recorrer 1.200 kilómetros, 15 de ellos de tierra y en altura (Foto de DIARIO HUARPE).

El trabajo en la plataforma ubicada en la Estación de Altura Carlos Cesco en Barreal, Calingasta, tiene un avance del 15%. En ese lugar será instalado el radiotelescopio. Los obreros terminaron con la excavación y nivelación de la tierra de 4 metros de profundidad por 28 metros de lado. Ahora trabajan en la construcción de la base que soportará un donde el radiotelescopio chino podrá girar a 360º las 24 horas.

Carlos Segura, director del proyecto CART (Foto de Hugo Vinzio, prensa de DIARIO HUARPE).

Se espera que en mayo o junio esté terminada la base. Mientras tanto el armado del radiotelescopio tendrá una duración de 8 meses y después el periodo de pruebas operativas unos cinco meses. De esta manera, Segura cree que el CART empezará a funcionar con algún programa de investigación a mediados del 2021.

El director del proyecto CART espera que la plataforma en Barreal esté terminada en mayo o junio del 2020 (Foto de DIARIO HUARPE).

Para que los programas de investigación estén listos en el momento de que comience a operar el instrumento, los sanjuaninos organizaron un workshop en el que participaron al menos 90 científicos del país y del mundo que empezaron a lanzar ideas para formar diferentes comités de investigación.

Publicidad
Más Leídas
Publicidad

ÚLTIMAS NOTICIAS