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Colapinto finalizó 15º en el Gran Premio de Austria con Alpine
El argentino Franco Colapinto finalizó en la 15ª posición en el Gran Premio de Austria de Fórmula 1, la undécima fecha de la temporada, con muchos incidentes y penalizaciones. Nuevamente, la monoplaza de Alpine bajo el ojo de la tormenta por su bajo rendimiento.
POR REDACCIÓN
La 11ª fecha de la Fórmula 1 en el Red Bull Ring de Austria resultó ser un fin de semana desafiante para Franco Colapinto y su equipo Alpine. El piloto bonaerense, que inició su quinta carrera en la máxima categoría desde su debut en Imola, partió desde la 14ª posición con neumáticos blandos. La largada fue caótica debido a un incidente entre Kimi Antonelli y Max Verstappen, lo que provocó el abandono de ambos y un retraso para Isack Hadjar. Colapinto, que cuidó su auto en medio del tumulto, ascendió a la 11ª posición antes de la salida del Safety Car.
A pesar de una espectacular maniobra "salvadora" en la penúltima curva donde controló su Alpine A525 tras entrar pasado, el ritmo del monoplaza se reveló como el principal inconveniente. Tras una primera parada en boxes en la vuelta 14, donde se le colocaron neumáticos medios en una detención de 3.9 segundos, Colapinto regresó a pista en la 17ª posición.
La carrera de Colapinto estuvo marcada por dos incidentes importantes. En la vuelta 30, recibió un toque en la rueda trasera derecha de Yuki Tsunoda, quien intentó adelantarlo sin tener la posición ganada. Aunque Colapinto pudo controlar su monoplaza y evitar un despiste total, la maniobra resultó en un trompo y una penalización de 10 segundos para el japonés por parte de la FIA. Franco lamentó el incidente, declarando que Tsunoda "me chocó. Después me pidió perdón, pero me rompió el alerón delantero y el piso".
Más adelante, en la vuelta 54, mientras intentaba superar a Tsunoda, Colapinto cerró el paso a Oscar Piastri, quien salía de boxes, forzándolo a irse al pasto. Por esta acción, Franco recibió una penalización de 5 segundos.
A pesar de un buen ritmo con neumáticos duros en el último stint, logrando un giro de 1:09.621 en la vuelta 44 que fue el sexto mejor de la parrilla, las dificultades previas y las penalizaciones mermaron su resultado. Finalmente, Colapinto terminó 15º, una posición detrás de su largada, únicamente por delante de Yuki Tsunoda. Su compañero de equipo, Pierre Gasly, finalizó 13º.
El balance general para Alpine fue nuevamente negativo, sin sumar puntos en Austria. La escudería francesa se mantiene en el último lugar del Campeonato Mundial de Constructores con 11 puntos, mientras otros equipos como Sauber muestran mejoras notables.
La próxima cita para Franco Colapinto y la Fórmula 1 será el Gran Premio de Gran Bretaña, que se disputará en el Circuito de Silverstone. El fin de semana convencional de carrera se llevará a cabo del 4 al 6 de julio de 2025. La carrera final está programada para el domingo 6 de julio a las 11:00 hs de Argentina y podrá verse en vivo por Fox Sports y Disney+ Premium. Cabe destacar que Colapinto tiene antecedentes positivos en Silverstone en categorías inferiores, incluyendo una victoria y cuatro podios, y su última carrera allí fue en la F2 en 2024, obteniendo un segundo lugar