En el circuito callejero de Bakú, el piloto argentino con Alpine mostró una mejora notable en su desempeño durante la tercera sesión de entrenamientos libres, superando sus posiciones previas en la jornada.
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En el circuito callejero de Bakú, el piloto argentino con Alpine mostró una mejora notable en su desempeño durante la tercera sesión de entrenamientos libres, superando sus posiciones previas en la jornada.
Después de un complicado Gran Premio de Italia, Franco Colapinto regresa al circuito callejero de Bakú, escenario de su mejor actuación en la Fórmula 1. Con el Alpine A525, el piloto argentino intentará escalar posiciones en la tabla de Constructores y continuar su curva ascendente en la categoría.
Flavio Briatore, jefe de Alpine, pareció confirmar la presencia de Franco Colapinto en la escudería para la temporada 2026 de la Fórmula 1, al destacar la importancia de mantener la misma dupla de pilotos para enfrentar la crucial transición reglamentaria.
Difícil comienzo para Colapinto en Monza: el argentino y Alpine buscan soluciones tras un viernes de poca potencia.
El piloto estonio, reserva del equipo francés, completó 26 vueltas en el Alpine A525 y finalizó en la 20ª posición, tras superar un incidente sin consecuencias a mitad de la sesión.
El piloto argentino comenzará su actividad en el circuito italiano en la segunda práctica libre, luego de que el estonio Paul Aron, miembro de la academia Alpine, cumpliera con la sesión de rookies en el A525.
Alpine apuesta por Paul Aron: Franco Colapinto cede su lugar en las prácticas de Monza.
La maestría de Franco Colapinto en Zandvoort: el argentino, a un paso de los puntos y en pie de guerra contra su equipo.
El Gran Premio de Países Bajos exhibió el mejor rendimiento de Franco Colapinto con Alpine, pero una polémica acción de su compañero, el francés Pierre Gasly, le impidió sumar sus primeros puntos en la Fórmula 1.