Con Fernando Alonso a la cabeza, Aston Martin deja una advertencia a los demás equipos

La atmósfera en Aston Martin después del receso veraniego ha experimentado una transformación completa. En el circuito de Bélgica, dieron un salto adelante, obteniendo un impresionante quinto lugar con el piloto Fernando Alonso. Las palabras expresadas por el asturiano insinuaban una mejora en comparación con semanas anteriores, pero el espíritu optimista se ha disparado considerablemente. Internamente, dentro del equipo británico de Fórmula 1, deben sentirse sumamente seguros de haber identificado la dirección correcta en cuanto a su proceso de desarrollo.

Mike Krack, tomando una audaz decisión, puso a su equipo como un competidor fuerte en el Gran Premio de los Países Bajos, lo cual es digno de mención considerando que hace tan solo un mes se encontraban detrás de escuadras como Ferrari, McLaren y Mercedes. Las mejoras implementadas sin duda deben haber arrojado resultados satisfactorios en términos de rendimiento, aunque la prueba real se encuentra en el asfalto. Pedro de la Rosa dijo en el podcast F1 Nation: "He tenido conversaciones con el equipo y siento una gran positividad en cuanto a su comprensión de la situación y su enfoque preciso".

El embajador de Aston Martin ha generado una ola de emoción. Aunque suele ser conocido por su enfoque tranquilo y prudente, esta vez ha abandonado sus reservas al decir: "Estamos al tanto de las áreas que requieren mejoras, estamos dedicando un esfuerzo significativo en ellas, y por eso estoy ansioso por lo que nos espera en Zandvoort". Desde Aston Martin no pretenden ocultar el hecho de que hasta el momento, otros equipos han logrado sacar un mayor provecho de sus propias evoluciones.

Confianza plena en Aston Martin

"La parte delantera de la parrilla se ha vuelto notablemente competitiva. McLaren, por ejemplo, ha dado un salto asombroso desde la introducción de sus mejoras en Austria", comenta el ex piloto. Mike Krack confirmó que las modificaciones introducidas en Canadá no lograron adaptarse a las necesidades del monoplaza. El primer paso para corregir un error es reconocerlo. En Aston Martin, este paso ya se ha dado y están determinados a revertir la situación. Se vislumbra una evolución en el fondo plano y en los pontones del vehículo, cambios que parecen seguros. 

"Puede que otros hayan avanzado más en el desarrollo del auto hasta ahora, pero llegaremos. Continuamos perfeccionando nuestro vehículo. Siento una sensación de tranquilidad porque tenemos claridad en cuanto a las áreas que debemos mejorar. Esto no marca el final del camino. No debemos pasar por alto que nos espera un emocionante final de temporada, con diez carreras por delante. Estamos en medio de una carrera de desarrollo, todos los equipos están en este proceso, y necesitamos enfocarnos en lo que hemos logrado hasta la fecha", cerró Pedro de la Rosa.