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General Motors y Cadillac estarán en la Fórmula 1 a partir del 2026
La Fórmula 1 confirma la entrada de General Motors como el undécimo equipo de la parrilla a partir de 2026, marcando el regreso de la marca estadounidense al Gran Circo.
POR REDACCIÓN
Después de meses de intensas negociaciones y varios obstáculos, la Fórmula 1 ha confirmado oficialmente la entrada de General Motors (GM) y su marca Cadillac como el undécimo equipo de la parrilla a partir de la temporada 2026. Este esperado acuerdo representa una gran expansión de la presencia de la automoción estadounidense en la F1, con un plan que verá a GM inicialmente ingresar como equipo cliente y desarrollar sus propias unidades de potencia a partir de 2028.
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La entrada de General Motors al campeonato se produce después de que la Federación Internacional del Automóvil (FIA) diera el visto bueno al proyecto, seguido de la aprobación final por parte de la F1, que inicialmente había mostrado reservas. Con el respaldo de GM y Cadillac, la Fórmula 1 refuerza su presencia en el mercado estadounidense, un territorio clave para su crecimiento futuro. El CEO de Liberty Media, Greg Maffei, destacó que la incorporación de una marca de la talla de GM traerá consigo un valor significativo para el deporte, generando mayor interés entre los aficionados, especialmente en América del Norte.
El equipo GM/Cadillac se asociará con Andretti Global, un nombre reconocido en el automovilismo, que ha sido clave en la gestación de este proyecto. A través de su infraestructura en Silverstone, el equipo ha estado preparando el terreno para su entrada en la F1, contratando personal y desarrollando el túnel de viento necesario para diseñar su monoplaza según los nuevos reglamentos de 2026. Además, el reciente fichaje de Rob White, ex jefe técnico de Renault, refuerza el equipo con una gran experiencia técnica.
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El proceso no ha sido sencillo. A pesar del visto bueno de la FIA, la F1 rechazó inicialmente la propuesta de Andretti Global por motivos comerciales, argumentando que no sería capaz de ser competitivo en el corto y medio plazo. Esta negativa provocó una campaña pública liderada por Michael Andretti, que incluso implicó a figuras políticas estadounidenses, lo que tensó las relaciones con los propietarios de la F1, Liberty Media. Sin embargo, la determinación de Andretti Global y la entrada de GM como aliado clave facilitaron un acuerdo que, finalmente, fue aceptado.
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Mohammed Ben Sulayem, presidente de la FIA, expresó su total apoyo a este nuevo paso, destacando la importancia de General Motors como una marca global de renombre. Este acuerdo no solo representa la entrada de un nuevo equipo a la parrilla, sino también la creación de un nuevo proveedor de unidades de potencia, lo que diversificará aún más la competencia en la Fórmula 1.
A partir de 2026, los aficionados podrán ver a GM y Cadillac en acción, mientras el equipo se prepara para desarrollar sus propias unidades de potencia, una parte fundamental del proyecto para consolidar su presencia en la F1.