La historia de la sanjuanina que trabajó para Fórmula 1 y conoció a Franco Colapinto

Franco Colapinto vivió una jornada intensa en el Gran Premio de Brasil, lleno de emociones porque su abuelo había muerto hacía unas horas y porque las cosas con el auto de Williams no salieron como lo esperaba, pues se quedaba afuera de la carrera tras un choque. Del otro lado, otro corazón latía de los nervios. El de la sanjuanina Dalia Torres Bravo, que por primera vez trabajó para Fórmula 1 y controló a McLaren y Ferrari. Tras varios años trabajando en el motociclismo y automovilismo nacional e internacional, la joven aplicó para la F1 y cumplió un sueño tras la pasión que heredó de su abuelo materno, que falleció hace varios años. También conoció al ídolo argentino, que es sensación desde este años tras ingresar como piloto a Williams.  

El Gran Premio de Brasil estuvo marcada por la lluvia.

La sanjuanina pasó el proceso de selección y entrevista de Fórmula 1 y llegó a formar parte del equipo de la organización del Gran Premio de Brasil como pit marshal, voluntarios que se encargan de la seguridad de la carrera, puestos deseados por miles en el mundo. "Mi tarea, en forma general, fue apoyo a la organización en qualy, sprint race, F4, F1 y extra event como fue la apertura de la carrera durante el himno nacional de Brasil", explicó.

En el Circuito de Sao Paulo, Dalia estuvo habilitada para caminar desde el primer box hasta el último. Es así que pudo vivir toda la adrenalina del momento del carrera, que estuvo marcada por la lluvia, por el choque de Colapinto y por el homenaje que le hicieron a Ayrton Senna, piloto brasilero fallecido en una carrera en Italia, en 1994.

La foto favorita de Dalia, con la imagen del difunto Ayrton Senna, en Brasil.

También atestiguó en primera persona el festejo de Red Bull tras la consagración de Max Verstappen y la sorpresa que dio Alpine con Ocon y Gaslly.

Sobre su experiencia de conocer el piloto argentino, reveló: "Franco es muy gentil, fue una odisea verlo sin una multitud alrededor de él". "Lo que me quedo es el aliento de la gente a Franco en cada canto inclusive cuando salió de pista y el tributo a Senna por Sir Lewis Hamilton", agregó después.

Recorrido

Este no es el trabajo principal de Dalia, que se recibió el año pasado de licenciada en Turismo y da clases en la misma carrera, cuya currícula se encuentra en la Facultad de Filosofía, en la Universidad Nacional de San Juan (UNSJ). Además es profesora en el secundario con orientación en Turismo. 

Su trabajo con los fierros nació en el año 2017, cuando agarraba el bolso de mate y cosas dulces para ver correr a sus amigos en moto. Con el paso de las carreras, Dalia se metió más en la organización y en la logística de los eventos de motociclismo y automovilismo, actividad que realizaba como un hobbie, ya que algo tenía que ver con la carrera que cursaba. 

Dalia inició como integrante de la parte administrativa de la Asociación Sanjuanina de Enduro y Rescate ASER, que organizaba carreras de motos locales en San Juan. Eso le dio la posibilidad de participar en carreras nacionales e internacionales como el World Superbike y un año en el Moto GP en Santiago del Estero. En el 2021, a través de Confederación Argentina de Motociclismo Deportivo (Camod) Dalia rindió exámenes internacionales para formar parte de la Federación Internacional de Motociclismo (FIM), para ser parte de oficiales de medio ambiente, quienes tienen como fin crear un ambiente amigable entre el deporte y el ambiente que se desarrolle. 

Así empezó a trabajar en carreras para velar la sostenibilidad en el South American Rally Race (SARR), un latinoamericano de rally. Y luego participó como secretaria del jurado de la comisión internacional de Rally-Raid en la carrera Desafío Ruta 40 que forma parte de las fechas del campeonato mundial. De ahí, el camino se fue forjando hasta que pudo llegar a la F1.

La historia con su abuelo

"La verdad que el mundo del motor a mi no me gustaban demasiado pero mi abuelo por parte de mi mamá su hobbie era arreglar motos o autos. 
A medida que fui creciendo me empezó a llamar la atención, pero para mi primera carrera grande, él falleció. Así que seguí su pasión y lo tengo más presente que nunca", dijo emocionada Dalia. 

Su abuelo por parte de madre, Nicolás Bravo, falleció en noviembre del 2017. "Yo justo estaba en ASER terminando un gran año de carreras de Enduro. Y con la posibilidad de estar por primera vez en el World Súper Bike el año siguiente", expresó Dalia. 

Dalia con su abuelo Nicolás.

Y añadió al relato conmovedor: "Mi mamá si veía la Fórmula 1 con mi abuelo hasta el día que falleció el piloto brasilero Ayrton Senna... hasta este año, cuando le conté que me habían seleccionado para participar nada más y nada menos que en el GP de Brasil a 30 años de Senna".

Como Colapinto, aunque ya definido, Dalia sigue teniendo su lugar en la Fórmula 1. "Sé que tengo mi lugar para el Gran Premio Sao Paulo 2025, así que lo voy a aprovechar nuevamente", concluyó.