Nuevas modificaciones en la Ley de Tránsito de Argentina: los cambios que debes conocer

El gobierno nacional ha oficializado a través del Decreto 196/2025 una serie de modificaciones importantes en las normativas en la Ley de Tránsito del país. Tras un largo proceso de consultas y ajustes, estas reformas buscan actualizar y simplificar varios aspectos clave de la circulación vehicular, incluyendo la forma en que los conductores interactúan con las licencias de conducir, la Revisión Técnica Obligatoria (RTO), los peajes, y la homologación de vehículos. Aunque algunas medidas entrarán en vigencia en todo el país, otras dependerán de la adhesión de cada provincia y municipio.

Uno de los cambios más destacados es la eliminación del vencimiento de las licencias de conducir particulares. Ahora, los conductores no necesitarán renovar su licencia, pero deberán someterse a evaluaciones psicofísicas periódicas para asegurar que están en condiciones de conducir. Estas pruebas se harán con una frecuencia determinada por la edad del conductor, con intervalos de cinco años para aquellos de hasta 65 años, y reduciendo el tiempo de renovación a tres años para personas entre 65 y 70 años. Los mayores de 70 años deberán realizar la evaluación anualmente. Además, la nueva licencia será digital y se validará mediante un sistema digital, sin la necesidad de imprimir una fecha de vencimiento.

Más información sobre los cambios en la Ley de Tránsito

En cuanto a las inspecciones técnicas, se introducen nuevas medidas para que la RTO, también conocida en algunas provincias como VTV o ITV, pueda realizarse en talleres particulares habilitados. Esta medida busca desburocratizar el proceso y fomentar la competencia entre los centros de revisión. Los vehículos deberán pasar la inspección técnica en intervalos de tiempo establecidos, dependiendo de su antigüedad, siendo los autos nuevos los que deberán hacerla a los cinco años de su patentamiento. Además, los vehículos comerciales deberán someterse a una revisión anual, sin importar la jurisdicción.

Los peajes también experimentarán un cambio significativo, ya que se implementará un sistema sin cabinas ni barreras, conocido como el "Free-Flow". A partir de 2025, todas las rutas nacionales deberán tener al menos una cabina de TelePase, y para 2027, el sistema sin barreras se aplicará en todas las rutas del país. Este nuevo sistema, que funcionará mediante la lectura automática de los vehículos con TelePase, promete agilizar el paso por los peajes y reducir el tiempo de espera en las rutas.

Finalmente, se destacan otras modificaciones como la simplificación de los trámites para homologar vehículos importados, la eliminación del Certificado de Homologación de Autopartes de Seguridad (CHAS), y la eliminación de la Licencia Nacional de Transporte Interjurisdiccional (LiNTI). Estas reformas en la Ley de Tránsito buscan reducir la burocracia y facilitar la circulación tanto de vehículos particulares como comerciales, además de preparar el terreno para la posible integración de vehículos autónomos en el futuro. Con estos cambios, el gobierno pretende modernizar el sistema de tránsito, adaptándolo a las nuevas necesidades de seguridad y eficiencia vial.