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Política > Obra pública

Orrego puso fecha a las licitaciones y al inicio de tres obras viales

El Gobierno licitará el nodo de Ruta 40 y Circunvalación y dos tramos de Ruta 40 Norte. Orrego prevé iniciar las obras en octubre.

Orrego anunció las fechas de licitación y de inicio de tres obras viales clave para San Juan. (Foto: ilustrativa).

El gobernador Marcelo Orrego puso fecha al llamado a licitación y al inicio de tres obras viales estratégicas para San Juan. El nuevo nodo de Ruta 40 y Avenida de Circunvalación se licitará este 15 de septiembre y tendría comienzo de obra el 18 de octubre, mientras que dos secciones de Ruta 40 Norte serán licitadas alrededor del 18 de septiembre con la intención de abrir ambos frentes de trabajo durante octubre.

El cronograma implica además que la Provincia pretende comenzar las intervenciones antes de recibir los fondos comprometidos en el Acuerdo Vicuña. Orrego confirmó que ese dinero recién estará acreditado en diciembre y señaló que el Gobierno analizará cómo realizar adelantos para poner en marcha los trabajos.

“El primero es el nodo que vamos a desarrollar, en este caso de la avenida Circunvalación y Ruta 40”, explicó el mandatario. Sobre los plazos, precisó que la licitación será el 15 de septiembre y estimó que “el comienzo de la obra va a ser el 18 de octubre”.

Una rotonda elevada en el Acceso Sur

El proyecto contempla transformar la intersección de Ruta 40 y Circunvalación, uno de los puntos de mayor circulación del Gran San Juan, por donde transitan más de 40.000 vehículos diarios. La solución prevé una gran rotonda elevada, separación de niveles, reorganización de los ingresos y egresos y adecuación de las intersecciones cercanas.

El anuncio de Orrego representa un adelanto respecto del cronograma técnico que se manejaba hasta ahora. La documentación del proyecto estimaba inicialmente el comienzo para fines de noviembre o principios de diciembre, mientras que el gobernador ubicó el inicio alrededor del 18 de octubre.

“Creo en un Estado que tiene que tener un control riguroso en muchas cosas, pero también creo en un Estado que avanza permanentemente”, sostuvo Orrego al referirse al ritmo que pretende imprimirle a la gestión de las obras.

Dos frentes sobre Ruta 40 Norte

En paralelo, el Gobierno licitará dos de las cinco secciones previstas para la transformación integral de Ruta 40 Norte: San Roque–Tucunuco y calle Rawson–Callejón Blanco. Ambas forman parte de las intervenciones priorizadas dentro del Acuerdo Vicuña.

Orrego anticipó que los llamados se realizarán aproximadamente el 18 de septiembre. “Las obras van a empezar en ambos casos en octubre”, afirmó.

La documentación técnica precisa que San Roque–Tucunuco comprende unos 28 kilómetros. Allí se ensanchará y recuperará la ruta existente, con un carril por sentido, calzada de 7,30 metros y banquinas de tres metros. También habrá trabajos de pavimentación, drenaje, alcantarillas y señalización.

En tanto, calle Rawson–Callejón Blanco tiene aproximadamente 3,7 kilómetros y será transformada en una vía de dos carriles por sentido separados por una mediana. Además, contará con colectoras, ramas de ingreso y egreso y mejoras en las intersecciones.

“Nosotros no tenemos tiempo los sanjuaninos para que los problemas nos toquen la puerta, tenemos que avanzar todos los días”, afirmó. Y agregó que ese camino requiere “esfuerzo, mucho trabajo, mucha disciplina”, pero también “no perder ni un segundo”.

Antes de que lleguen los fondos

El inicio previsto para octubre obliga a la Provincia a avanzar antes de recibir los recursos del acuerdo minero. “Los recursos de Vicuña llegan en diciembre, la licitación la vamos a hacer ahora”, explicó Orrego.

El gobernador agregó que se evaluará cómo realizar adelantos de obra y ratificó el plazo comprometido: “Antes del 20 de diciembre, ese monto va a estar acreditado en las cuentas de la provincia”.

Las dos licitaciones de Ruta 40 Norte serán el primer paso de una intervención de mayor escala. El proyecto contempla cinco secciones, la duplicación de la calzada desde Callejón Blanco hasta Villicum y la construcción de un nuevo puente sobre el río San Juan, paralelo al actual, para ampliar la capacidad del corredor hacia el norte provincial.

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