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Huarpe Deportivo

¿Podrá? Aston Martin cree poder superar a Red Bull en la temporada 2024 de Fórmula 1

El sorprendente salto de rendimiento de Aston Martin durante la temporada pasada dejó a muchos en la Fórmula 1 atónitos.

Por Mauro Cannizzo
04 de diciembre de 2023

El sorprendente salto de rendimiento de Aston Martin durante la temporada pasada dejó a muchos en la Fórmula 1 atónitos. Con el AMR-23, el equipo logró una mejora asombrosa, posicionándose como el séptimo equipo en el campeonato. Sin embargo, en su intento de alcanzar la cima, se vieron superados por Red Bull y no pudieron mantener su ritmo durante toda la temporada.

Ahora, en la fase de desarrollo del nuevo monoplaza, el AMR-24, en las instalaciones de Silverstone, surge la pregunta de si Aston Martin puede repetir un salto de rendimiento similar. Tom McCullough, jefe de rendimiento del equipo, plantea la posibilidad de que, de enfrentarse a la misma situación del año pasado, podrían superar a Red Bull en un corto plazo.

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Por otra parte, McCullough destacó que el salto anterior se debió, en parte, a no partir desde una posición destacada en la parrilla. Si bien reconocen que no lograrán un avance tan significativo este año, el equipo confía en mantenerse competitivo. La convergencia entre los equipos debido a un reglamento estable sugiere una mayor igualdad en la parrilla de la Fórmula 1.

Aston Martin ilusiona a sus fanáticos en la Fórmula 1

Aunque algunos equipos han mejorado significativamente, la competencia estará más reñida. McCullough señala que todos buscan ese extra de carga aerodinámica que marque la diferencia en la pista y durante las carreras. Aston Martin espera maximizar su rendimiento y competir en igualdad de condiciones en la temporada venidera, con la determinación de continuar en la senda del éxito logrado el año anterior.

"Algunos equipos han evolucionado muy bien su coche este año, pero posiblemente admitan que también empezaron mal. Así que pienso que el año que viene los márgenes dudo que vayan a ser demasiado grandes entre todos los equipos. Todo el mundo está tratando de conseguir ese extra de 10, 15 o 20 puntos más de carga aerodinámica que los demás. Porque eso es lo que te dará la ventaja en la pista, y también la ejecución de las carrera", expuso.

 

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