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Uno de los Schumacher criticó la entrada de Colapinto a la Fórmula 1

El hermano del legendario Michael Schumacher, Ralf, criticó la incorporación del argentino Franco Colapinto a la Fórmula 1. Es que, uno de los nombres que más resonaba para ocupar la monoplaza, era el de su sobrino e hijo de Michael, Mick Schumacher.

POR REDACCIÓN

29 de agosto de 2024

El anuncio del debut de Franco Colapinto en la Fórmula 1 con el equipo Williams ha generado una fuerte crítica por parte de Ralf Schumacher, expiloto de F1 y hermano del legendario Michael Schumacher. Ralf expresó su descontento por la decisión del equipo inglés de elegir al piloto argentino, miembro de la academia de pilotos de Williams desde enero de 2023, sobre su sobrino Mick Schumacher.

En declaraciones a la agencia de noticias alemana Sky Deutschland, Ralf calificó la decisión de "absurda" y sin sentido desde el punto de vista del rendimiento. Argumentó que, aunque se podría entender la preferencia por Colapinto debido a su pertenencia al programa júnior de Williams, la falta de experiencia del joven piloto representa un mayor riesgo tanto para el equipo como para él mismo.

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Ralf Schumacher también señaló que su sobrino Mick, actualmente piloto de reserva en Mercedes y competidor en el Campeonato Mundial de Resistencia (WEC), hubiera sido una elección más segura. Mick, quien corrió en la F1 con el equipo Haas en 2021 y 2022, no logró retener su asiento después de una serie de resultados insatisfactorios y varios accidentes costosos.

El debate sobre quién ocuparía el asiento en Williams se intensificó después de que Logan Sargeant, piloto titular, sufriera un fuerte accidente durante las prácticas del Gran Premio de Países Bajos. Aunque se especuló con la posible inclusión de Mick Schumacher o del reserva de Red Bull, Liam Lawson, finalmente el equipo dirigido por James Vowles optó por Colapinto.

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Franco Colapinto, quien ya ha tenido la oportunidad de participar en dos pruebas con Williams, se encuentra en Italia preparándose para su debut en carrera. Su rendimiento en las pruebas previas, especialmente en la práctica libre 1 en Silverstone, fue determinante para que el equipo le ofreciera la oportunidad de competir en las últimas nueve fechas del campeonato de la Fórmula 1.

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