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Vialidad Nacional refuerza la Ruta 40 norte por el tránsito minero en San Juan
Las tareas incluyen defensas aluvionales, limpieza de cauces, señalización y equipos preparados para emergencias en la ruta.
POR REDACCIÓN
Vialidad Nacional intensificó las tareas de mantenimiento y optimización de infraestructura en la Ruta Nacional 40 norte, en el tramo comprendido entre Huaco y el límite interprovincial con La Rioja.
El corredor es considerado estratégico para la provincia debido al movimiento logístico relacionado con los emprendimientos mineros de la zona. Además, la ruta permite sostener la integración comercial, social y turística entre San Juan y La Rioja.
Desde el 9° Distrito de Vialidad Nacional San Juan señalaron que los trabajos buscan garantizar la transitabilidad y mejorar las condiciones de seguridad para vehículos particulares y transporte de carga.
Un tramo condicionado por los badenes
Uno de los principales desafíos de este sector de la Ruta 40 está relacionado con sus características geográficas. El tramo concentra la mayor cantidad de badenes de toda la red troncal nacional, según detalló el organismo.
La ubicación de la traza, al pie de la precordillera, genera además dificultades durante la temporada estival. Las lluvias torrenciales pueden activar afluentes y cauces que habitualmente permanecen secos y provocar el descenso de grandes volúmenes de agua y material de arrastre.
Para reducir el impacto de estos fenómenos, Vialidad Nacional realiza trabajos preventivos antes de la temporada de mayor actividad.
Limpieza y refuerzo de infraestructura
Entre las tareas se encuentra el refuerzo de defensas aluvionales, destinadas a contener los márgenes y evitar que el agua alcance la calzada.
También se construyen y mantienen espaldones de tierra para canalizar los caudales hacia sectores de evacuación natural. A esto se suma la limpieza de cauces, con el retiro de sedimentos, rocas y otros materiales que pueden afectar la circulación.
Otro de los puntos centrales es el mantenimiento de las alcantarillas para mejorar el drenaje transversal y favorecer el rápido escurrimiento del agua.
Más seguridad para los usuarios
De cara a la próxima temporada de alta montaña, el organismo incorporó nuevas medidas preventivas destinadas a mejorar la seguridad vial.
En los distintos badenes se colocará señalización vertical reflectiva, mientras que también se reforzará la demarcación horizontal mediante el pintado de líneas de eje y bordes de la calzada.
El objetivo es mejorar la visibilidad, especialmente durante los horarios nocturnos y ante condiciones climáticas adversas.
Maquinaria preparada ante emergencias
El plan contempla además la distribución estratégica de maquinaria pesada en campamentos ubicados cerca del corredor. Vializadoras y retroexcavadoras estarán disponibles para realizar despejes de emergencia con mayor rapidez ante eventuales cortes u obstrucciones.
A esto se suma un esquema de monitoreo coordinado con Defensa Civil y fuerzas de seguridad, que permitirá emitir alertas tempranas sobre las condiciones de circulación.
Con estas acciones, Vialidad Nacional busca mantener operativo un corredor fundamental para el desarrollo minero y productivo de San Juan, pero también para la conexión federal con La Rioja y el movimiento de quienes utilizan diariamente la Ruta Nacional 40 norte.