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Pavimentación de la Libertador: en mayo se transitará libremente el tramo de Las Heras a Urquiza
El ministro de Infraestructura, Fernando Perea, dio detalles de cuándo se podrá utilizar libremente el primer tramo de la Libertador reasfaltada.
Por Marcos Ponce
La segunda quincena de mayo es el tiempo señalado por las autoridades para habilitar definitivamente el primer tramo de la obra de repavimentado de la calle Libertador. El ministro de Infraestructura, Fernando Perea, afirmó que “a fines del mes que viene (por mayo) se habilitará el tramo de la Libertador que está en obra, puntualmente el que se encuentra entre calle Las Heras y Urquiza”. Este anuncio no solo trae alivio a los conductores, sino que también marca el inicio de un proceso de mejora que se extenderá hacia el Oeste, hasta llegar a la calle Santa María de Oro, en la zona de Desamparados.
El ministro Fernando Perea compartió con Diario Huarpe detalles sobre el avance de la obra, destacando que “a partir de mediados de mayo ya se va a estar habilitado definitivamente el tramo de Libertador entre Las Heras y Urquiza”. Este proceso fue meticuloso, comenzando con el reacondicionamiento de las losas existentes. Posteriormente, se ha aplicado una capa niveladora compuesta por una mezcla de arena, cemento y pavimento, que es fundamental para garantizar la durabilidad de la nueva calzada.
La primera capa, con un espesor de 2,5 centímetros, juega un papel crucial en el proceso de pavimentación. No solo mejora la adherencia entre la base y la capa final, sino que también actúa como un impermeabilizante, evitando filtraciones de agua que podrían comprometer la integridad de la calzada. Además, esta capa distribuye de manera uniforme las cargas vehiculares, lo que prolonga la vida útil de la arteria. Es importante recordar que la calle Libertador fue originalmente construida con losas de hormigón, lo que hace que esta renovación sea aún más significativa.
Los próximos pasos de la obra contemplan la colocación de una membrana antirreflejo de fisuras, conocida como geogrilla, y la aplicación de una capa definitiva de concreto asfáltico de cinco centímetros de espesor. Esta combinación no solo mejorará la calidad del pavimento, sino que también garantizará una mayor seguridad vial a través de la correspondiente señalización horizontal que se implementará.
Si bien la obra total es poco más de tres kilómetros, desde Las Heras hasta Santa María de Oro, se decidió la ejecución se llevará a cabo por etapas, con el objetivo de minimizar el impacto en la circulación vehicular y en la vida cotidiana de los frentistas. En esta primera etapa se está interviniendo en el tramo comprendido entre Las Heras y Urquiza, y se espera que el mismo esquema se aplique en los tramos siguientes hasta completar la obra.
Esta idea de avanzar en tramos, iniciando con Las Heras y Santa María de Oro, fue pensando para minimizar inconvenientes en el tránsito y a los frentistas. Además se definió que no se corte el tránsito totalmente y por ello es se comenzó a trabajar sobre la trocha sur mientras la trocha norte queda habilitada para la circulación en ambos sentidos. Luego, se avanzará progresivamente en el resto del recorrido, aplicando el mismo esquema de trabajo en cada tramo.
La repavimentación de la calle Libertador no solo representa una mejora en la infraestructura vial, sino que también es un paso hacia una mayor seguridad y comodidad para todos los usuarios de la vía. Con la finalización de este primer tramo, los ciudadanos podrán disfrutar de una calzada renovada, que no solo facilitará el tránsito, sino que también contribuirá a la estética y funcionalidad de la ciudad.