Desde Alpine aclararon por qué ficharon por Franco Colapinto

Franco Colapinto, el joven piloto argentino que sorprendió en su temporada de debut en la Fórmula 1, ha sido fichado por Alpine como piloto reserva para la temporada 2025. La noticia no sólo ha generado gran expectativa, sino que también ha levantado algunas interrogantes sobre el futuro de otros pilotos dentro del equipo, en especial el australiano Jack Doohan. En una reciente entrevista, Oliver Oakes, jefe de equipo de Alpine, explicó las razones detrás de esta decisión y habló sobre la situación de Doohan y los planes a largo plazo de la escudería francesa.

Colapinto, quien tuvo una temporada de altibajos con Williams en 2024, demostró su velocidad y potencial, logrando su mejor resultado en Azerbaiyán al finalizar en la octava posición. A pesar de algunos incidentes que empañaron su cierre de temporada, como accidentes en Brasil y Las Vegas, su rendimiento despertó el interés de Alpine. Oakes destacó en el podcast James Allen on F1 que, a pesar de los altibajos, el argentino mostró una velocidad notable, lo que justificó su incorporación al equipo, a pesar de que la escudería ya cuenta con otros pilotos de reserva como Paul Aron y Ryo Hirakawa.

La llegada de Franco Colapinto en Alpine

La incorporación de Franco Colapinto al equipo no significa, según Oakes, una presión directa sobre Doohan, quien ocupará el puesto titular junto a Pierre Gasly en 2025. El jefe de Alpine aseguró que el fichaje de Franco es una estrategia a largo plazo para fortalecer las opciones del equipo, garantizando que Alpine tenga pilotos de calidad no solo para 2025, sino también para los próximos años. Oakes subrayó que el equipo no busca añadir más presión sobre Doohan, sino contar con opciones para el futuro, dado que los márgenes en la Fórmula 1 son muy estrechos.

Sobre las especulaciones que surgieron en torno a la estabilidad de Doohan, Oakes fue firme en defender al australiano, reiterando que tendrá la oportunidad de demostrar su valía en las primeras carreras del año. "Es crucial que Jack sepa que cuenta con nuestro apoyo", afirmó, y añadió que el desempeño de cada piloto en la F1 tiene un impacto directo en el equipo, por lo que confían en que Doohan podrá demostrar su potencial. Sin embargo, el desafío será grande para el australiano, ya que su titularidad estaría limitada a las primeras cinco carreras de la temporada, lo que podría ponerlo en una posición de incertidumbre si no obtiene buenos resultados.

A pesar de ser fichado como piloto de reserva, Franco Colapinto tiene la posibilidad de debutar antes de lo esperado en el auto titular de Alpine. Los rumores apuntan a que podría subirse al monoplaza en el Gran Premio de Miami, dependiendo del desempeño de Doohan en las primeras pruebas del año. Con un contrato multianual que refuerza el compromiso de Alpine con su desarrollo a largo plazo, Colapinto se posiciona como una opción sólida para el equipo en caso de necesitar un reemplazo. "Es importante tener pilotos que nos brinden flexibilidad", concluyó Oakes, destacando la importancia de una plantilla competitiva y adaptable en un deporte tan exigente como la Fórmula 1.