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El precio de autos 0km sin impuestos: ahora podrás ver cuánto cuesta
Desde abril, los consumidores pueden consultar el precio de los autos 0km sin impuestos nacionales, lo que permite ver con claridad la carga tributaria que impacta en los precios finales.
POR REDACCIÓN
A partir de abril, los compradores de autos 0km en Argentina pueden acceder a una nueva modalidad de transparencia fiscal que detalla el precio base del vehículo antes de agregar impuestos nacionales. Esta medida, impulsada por la Ley Bases y el Régimen de Transparencia Fiscal, tiene como objetivo ofrecer a los consumidores una mejor comprensión sobre la carga tributaria que afecta el precio final de los autos.
Desde el martes 1 de abril, las marcas de automóviles comenzaron a mostrar el desglose de los precios en sus sitios web, separando el costo de lista del precio final, que incluye impuestos como el IVA y el impuesto interno al lujo del 18%. Toyota fue la primera en aplicar esta medida, actualizando el precio de sus modelos, como el Toyota Yaris XS CVT, que ahora muestra tanto el costo de lista como el precio sin impuestos.
Uno de los principales beneficiarios de esta medida es el consumidor, que podrá observar de manera clara el impacto de los tributos, como el IVA del 21% y el impuesto interno para modelos que lo tributan. “Nos permite mostrarle a los consumidores cuál es la carga de impuestos que hacen tan caros los autos cero kilómetro", comentó un empresario del sector automotriz, destacando la diferencia entre el precio base y el precio final con impuestos.
La empresa Toyota también aclaró las diferencias impositivas entre los vehículos particulares y los comerciales, como la Toyota Hilux o la Toyota Hiace, que pagan un IVA reducido del 10,5% por ser considerados vehículos de producción, no de uso personal. Esto se refleja en el precio, ya que la Hilux SRX, por ejemplo, tiene un costo de lista de $68.194.000, pero su precio sin impuestos es de $61.714.027,15.
Sin embargo, la industria continúa pidiendo una mayor simplificación impositiva. “Sería muy bueno que se simplifiquen los impuestos, como el gobierno ha prometido", expresó un representante de una concesionaria oficial, sugiriendo que el IVA de todos los autos podría unificarse en un 10,5%, lo que haría más accesibles los vehículos.
Por ahora, aunque esta medida ya está en vigencia, no todas las marcas han actualizado sus precios bajo este nuevo formato. Toyota lidera la implementación, mientras que otras automotrices aún no muestran los precios con los impuestos desglosados, debido a la constante actualización de precios que requieren las fluctuaciones del mercado.
De acuerdo con los expertos del sector, este cambio representa solo una parte del problema impositivo que enfrenta la industria, cuyo costo total impositivo asciende a un 54% en algunos casos. La medida es vista como un primer paso hacia una mayor transparencia, pero aún queda trabajo por hacer para simplificar el sistema tributario en general.