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Dicen que en mayo comenzarán las obras para mejorar la esquina de Paula y Sargento Cabral
El coordinador de Gabinete de Capital se refirió a las mejoras que harán en uno de los nudos viales más peligrosos de San Juan.
POR REDACCIÓN
La conflictiva esquina de Paula Albarracín de Sarmiento y Sargento Cabral (también conocida como Coll), en Capital, es un dolor de cabeza para los conductores sanjuaninos pero su transformación ya tiene una fecha aproximada. César Aguilar, Coordinador de Gabinete, confirmó que las obras para descongestionar y mejorar esta neurálgica intersección comenzarán en los próximos días, por lo que se espera que los trabajos se inicien en mayo.
"Ahora estamos trabajando en el tramo entre Sargento Cabral y Benavidez, que es la zona más deteriorada", explicó en radio Estación Claridad, refiriéndose al tramo inicial de las mejoras. La intervención busca aliviar el intenso tráfico que se genera en este punto, especialmente en horas pico.
El funcionario adelantó que el inicio de los trabajos en Paula Albarracín de Sarmiento y Sargento Cabral es inminente. "A este nuevo tramo teníamos pensado iniciarlo el lunes, salvo que la empresa nos acompañe antes. La idea es comenzarlo lo antes posible", aseguró.
Aguilar destacó que se trata de un esfuerzo coordinado entre dos municipios. "Es un trabajo conjunto con Rivadavia. Nosotros vamos a hacer el pavimento y Rivadavia va a hacer todo lo que son las laterales", detalló, subrayando la colaboración interjurisdiccional para abordar esta problemática.
La mirada también está puesta en la rotonda cercana. "También estamos hablando con ellos para que intervengan lo que es la rotonda de la calle Sargento Cabral y Paula", indicó el Coordinador de Gabinete, anticipando una solución integral para toda la zona.
"La idea es que la Sargento Cabral después de Paula tenga una sola mano y que circule de este a oeste. También hacer la calle Colombia, que es la vía rápida, que venga de oeste a este", sumó.
Según Aguilar, la intervención en la rotonda se realizará en conjunto con otro organismo provincial. "Este trabajo es en conjunto entre Vialidad Provincial y Capital. Esto descongestionaría la otra rotonda y podríamos trabajar para que no se concentren en Sargento Cabral. Para la otra semana estaría el proyecto terminado y podríamos evaluarlo", precisó.
En cuanto al financiamiento de estas importantes obras, Aguilar explicó que los fondos provienen de un cupo distribuido por el gobierno provincial. "Con respecto al financiamiento, el Gobierno repartió un cupo y a Capital le corresponden 85, 90 mil metros cuadrados. Ese cupo es el que nos da el Gobierno y se paga con fondos provinciales", concluyó.