Huarpe Deportivo
La decisión de Alpine sobre Franco Colapinto en la Fórmula 1
La temporada 2025 de la Fórmula 1 está a punto de comenzar y con ella, la emoción de los fanáticos se multiplica por el regreso de grandes nombres y el inicio de nuevas historias.
Por Mauro Cannizzo 05 de marzo de 2025
La temporada 2025 de la Fórmula 1 está a punto de comenzar y con ella, la emoción de los fanáticos se multiplica por el regreso de grandes nombres y el inicio de nuevas historias. Entre los temas que acaparan la atención está el debut de Lewis Hamilton con Ferrari y el desafío que enfrentan McLaren y Red Bull para mantenerse competitivos. Sin embargo, una historia tras bambalinas que no pasa desapercibida es la presión que se le está generando al joven piloto Jack Doohan, quien competirá por segunda vez como titular de Alpine en el Gran Premio de Australia.
Este desafío comienza en casa para Jack Doohan, ya que en Melbourne, el australiano tendrá que lidiar con la constante presencia de Franco Colapinto, quien estará en el rol de piloto de reserva. Según informan medios especializados, el argentino acompañará a Alpine durante las dos primeras fechas del campeonato, en Australia y China, como posible sustituto en caso de alguna eventualidad que afecte a Doohan o a Pierre Gasly. El argentino no sólo estará en los pits, sino que se espera que las cámaras lo sigan de cerca, con tomas que capturen su presencia esperando una oportunidad.
Franco Colapinto listo para la Fórmula 1 2025
Motorsport, uno de los medios más influyentes en el automovilismo, reveló que la escudería con base en Enstone ha decidido llevar al argentino a ambas competencias como una medida precautoria. El circuito de Albert Park en Melbourne será la primera parada del calendario, con el Gran Premio de Australia programado para el fin de semana del 13 al 16 de marzo. Luego, la Fórmula 1 se trasladará a China, donde se disputará la segunda fecha en Shanghai entre el 21 y 23 de marzo. Franco Colapinto será el principal piloto de reserva de Alpine, por encima de los otros dos que también ocupan este rol: Paul Aron y Ryo Hirakawa.
El análisis sobre la situación de Doohan es claro: si el australiano no cumple con las expectativas en las primeras carreras, su puesto podría estar en riesgo. En el paddock de la F1 se especula sobre un posible movimiento de Flavio Briatore, el influyente jefe de Alpine, quien podría optar por sustituirlo por Franco Colapinto. Se menciona que Doohan tiene una cláusula en su contrato que le permitiría ser liberado después de algunas carreras, lo que hace que su futuro en el equipo dependa de su desempeño. Además, se ha rumoreado que el interés de Briatore por el argentino podría estar relacionado con la apertura de Alpine al mercado latinoamericano y la posibilidad de atraer patrocinadores de esa región.
Aunque oficialmente no se ha confirmado nada sobre un posible ascenso de Franco Colapinto a piloto titular, los gestos de apoyo de Briatore hacia el argentino, incluidos los comentarios favorables en su dirección, no pasan desapercibidos. El argentino, por su parte, sabe que su rol de piloto de reserva podría convertirse en una oportunidad si Doohan no logra destacar. Mientras tanto, la presión sobre el australiano crece, ya que su rendimiento en las primeras carreras será crucial para mantener su lugar en el equipo. De su desempeño dependerá no solo su futuro, sino también las posibilidades del joven piloto para dar el salto a la titularidad en el equipo de Enstone.