Judiciales > Tragedia en Ruta 149
Muerte de un motociclista en Barreal: condena sin cárcel para el maquinista
El maquinista, que era operador de una retroexcavadora recibió una sentencia de dos años de prisión en suspenso, es decir, sin cárcel tras aceptar su responsabilidad de causar la muerte de un motociclista de 22 años en Barreal, Calingasta.
POR REDACCIÓN
El caso del motociclista de 22 años, que murió tras impactar contra una retroexcavadora que circulaba sin señalización por Ruta 149, a la altura de Barreal, en Calingasta, llegó a su fin este miércoles 28 de agosto de 2024. Casi 11 meses después, el maquinista implicado, Eduardo Wilfredo Astudillo, aceptó ir a un juicio abreviado y recibió una condena de dos años de prisión condicional (sin cárcel) y cinco años de inhabilitación para manejar máquinas no agrícolas.
El conductor de la retroexcavadora admitió que no tomó las precauciones necesarias para evitar la tragedia ese jueves 12 de octubre de 2023, que tuvo como víctima a Juan Ignacio Trigo, de 22 años. Astudillo reconoció su negligencia al desplazarse por la vía nacional sin cumplir con las normativas de seguridad, que establece la Ley de Tránsito. Así las cosas, la abogada del acusado, Filomena Noriega, acordó el abreviado con los fiscales de la unidad Delitos Especiales, Francisco Micheltorena y Francisco Nicolía. Este acuerdo recibió la homologación del juez Eugenio Maximiliano Barbera, que además de dictar la condena por homicidio culposo, dispuso una serie de reglas a cumplir al imputado ahora condenado.
El fallo de la Justicia de San Juan permite al condenado seguir en libertad. Uno de los factores de que ocurra esto, según explicaron fuentes judiciales, es la falta de antecedentes penales en Astudillo.
El trágico siniestro vial dejó una profunda tristeza en una familia de Barreal, que lamentó la pérdida del joven motociclista, que conducía una Motomel de 150 cilindradas cuando se encontró de manera imprevista con la retroexcavadora la mañana del jueves 12 de octubre del 2023.
Sin percatarse, tras el impacto, Astudillo continuó su recorrido por aproximadamente 300 metros, hasta que unos transeúntes u automovilistas le alertaron sobre lo sucedido. Según la ley, máquina debía ser transportada en un camión por el gran riesgo que representaba para otros conductores, una precaución que, de ser tomada por Astudillo, hubiera evitado la fatalidad.