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Costos logísticos en el transporte treparon 246% en 2023
La inflación pegó fuerte en los costos logísticos de la economía argentina en 2023. Cómo viene la tendencia para el mes de enero.
POR EL CRONISTA PARA DIARIO HUARPE
La Universidad Tecnológica Nacional (UTN) a través de su Centro Tecnológico de Transporte, Tránsito y Seguridad Vial (C3T), difundió la evolución del Índice de Costos Logísticos Nacionales. El mismo es confeccionado para la Cámara Empresaria de Operadores Logísticos (CEDOL), y corresponde al periodo comprendido enero y diciembre 2023.
Durante diciembre de 2023, los costos logísticos fueron impactados por el aumento generalizado de precios, con un fuerte impulso dado por la variación del tipo de cambio oficial (120,28%).
El combustible tuvo una fuerte incidencia en los aumentos, con un incremento del 63,31%. En varios rubros se registraron subas importantes, como en lubricantes (70,40%), neumáticos (32,06%), reparaciones (17,19%), material rodante (4,39%), seguros (39,05%), costo financiero (23,46%) y gastos generales (29,67%).
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Variaciones de enero
El incremento del combustible del 3 de enero, del orden del 27%, motivó la elaboración por parte del Departamento Técnico de CEDOL de una proyección del impacto de esta variación, por tratarse de un componente que repercute de manera ineludible e inmediata sobre las operaciones de las empresas.
A esto se suma la certeza de la incidencia que tendrá el primero de los dos tramos del incremento de paritarias del CCT 40/89 (acordado en diciembre de 2023) que se aplicará a los salarios de enero 2024, lo cual permite determinar un valor de base para los indicadores del mes de enero.
Estas dos situaciones permiten anticipar un valor de base de hasta 14,8% para el primer mes de 2024.
Como sucede habitualmente, CEDOL resaltó que los incrementos en las polinómicas de costos obedecen a costos medibles y transparentes conocidos y de uso público. Existe una serie de costos ocultos, que, por su dificultad de medición para integrar el índice, no se reflejan, pero sin lugar a duda también afectan los costos de logística (valores de unidades entre precio oficial y real, la dificultad de los repuestos de origen importado, lo mismo con los valores de neumáticos y mantenimiento, entre otros).
El objetivo de estos indicadores es reflejar mensualmente las variaciones de todos los costos logísticos, a excepción -precisamente- de las improductividades que suelen generarse por causas externas a los operadores logísticos.