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Política > En Buenos Aires

Orrego le pidió a Caputo fondos para la ruta Sarmiento-Uspallata

El gobernador de San Juan, Marcelo Orrego, se reunió con el ministro de Economía de la Nación, Luis Caputo, donde el sanjuanino contó los pormenores del impacto de la minería en la provincia y la necesidad de obras para el desarrollo óptimo de la actividad.

07 de agosto de 2024
Orrego se reunió con el ministro Luis Caputo y lo hizo con una lista de obras para San Juan. Imagen: Gentileza, prensa Gobierno. 

Tras la aprobación del RIGI a nivel nacional y el consecuente impacto de la asociación entre BHP-Lundin, llevó a que el gobernador Marcelo Orrego se reuniera con el ministro de Economía de la Nación, Luis Caputo, para detallar los pormenores del impacto de la actividad minera en la provincia. En este contexto, el santaluceño le solicitó al funcionario nacional fondos para la continuidad de la Ruta 40 Sur, en el tramo 1 y 3, además de la financiación de la Ruta 153 que une Sarmiento con Uspallata.

Orrego contó tras la reunión que “con el ministro Caputo charlamos sobre la importancia que tiene para San Juan y la Argentina que podamos desarrollar la minería. No solo para el futuro, sino también para el presente”. Y además, agregó que “realicé pedidos para avanzar con más velocidad en temas relacionados con la obra pública, como la posibilidad de ampliar el cupo de financiación de la obra del Túnel de Zonda, el tramo 1 y 3 de la Ruta 40 que une el límite de Mendoza con la ciudad de San Juan; y de la ruta 153, una obra crucial para la producción”.

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Los pedidos del Gobernador de San Juan en obras viales están vinculados necesariamente a la actividad minera porque la finalización de la autovía que une San Juan con Mendoza es fundamental para la logística de elementos necesarios para la explotación de los yacimientos ubicados en la Cordillera.

La concreción de un proyecto de larga data como la Ruta 153 ubicada en Los Berros, Sarmiento, se convertirá en una vía fundamental para acortar kilómetros con el puerto de Chile y de ese modo poder reducir costos, y también liberar otras rutas de transporte pesado, en los emprendimientos mineros metalíferos como no metalíferos además de la producción agrícola de San Juan.

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Respecto al Túnel de Zonda, San Juan necesita de la venia del Ministerio de Economía nacional para destrabar los fondos del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) que ya están asignados para este fin, pero que la cartera de Argentina debe liberar para que llegue a las arcas provinciales.

Textuales

Marcelo Orrego / Gobernador de San Juan

“Realicé pedidos para avanzar con más velocidad en temas relacionados a la obra pública”.

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