Política > Conflicto en el transporte
Por el reclamo de UTA, empresarios le tiraron la pelota al Gobierno
Ricardo Salvá dijo que "indefectiblemente el Gobierno debe intervenir".
POR REDACCIÓN
La situación del transporte público en San Juan se encuentra en un punto crítico, a medida que los choferes nucleados en la Unión Tranviarios Automotor (UTA) amenazan con llevar a cabo un paro a finales de febrero si no se cumple con el acuerdo salarial firmado a nivel nacional en noviembre pasado. Al respecto, Ricardo Salvá, referente de la Asociación de Transporte Automotor de Pasajeros (ATAP), hizo un llamado claro a la intervención del Gobierno provincial para resolver la crisis.
"Indefectiblemente debe intervenir el Gobierno", expresó Salvá durante una entrevista en Radio Light. El empresario destacó la necesidad de una adecuación del esquema de costos del transporte, señalando que "el Estado decide cómo lo va a hacer". En este contexto, ATAP ha solicitado una asistencia financiera de $3.000 millones para poder cumplir con los pagos exigidos por la UTA.
El reclamo sindical incluye el pago de diferencias salariales que deben ser saldadas antes del 28 de febrero. Salvá especificó que, ante el incumplimiento de este plazo, la posibilidad de un paro que afectaría gravemente el servicio de la Red Tulum se hace inminente. "La actividad tiene 1.650 trabajadores, y el aumento es escalonado, comenzando con una parte del salario de noviembre que debe abonarse en febrero", detalló.
A pesar de la urgencia de la situación, Salvá indicó que un aumento en el precio del boleto no solucionaría el problema inmediato. "Con una adecuación tarifaria en este momento, difícilmente las empresas puedan afrontar el costo de este mes", afirmó, recordando que el costo del transporte no solo se compone de salarios, sino que también ha visto incrementos en el precio del combustible y otros insumos.
El empresario subrayó que, con la recaudación actual, no es posible hacer frente a la deuda que se acumula. Según Salvá, el boleto mínimo de la RedTulum debería estar en $770, mientras que actualmente se encuentra en $560 tras la última actualización en julio de 2024. "Me parece una buena decisión no tocar el precio del boleto. Siempre es beneficioso para la gente", añadió.
Salvá también explicó que las compensaciones tarifarias no están destinadas a enriquecer a las empresas, sino que buscan aliviar el costo para los usuarios. "Se determina una tarifa y el Estado compensa la diferencia para que no recaiga todo en la ciudadanía", puntualizó.
Finalmente, el presidente de ATAP destacó que el acuerdo salarial fue firmado por la Federación Argentina del Transporte Público con la UTA Nacional, y que la problemática actual no es exclusiva de San Juan, sino que se discute en varias provincias. "Creo que vamos a llegar a un buen puerto", concluyó el empresario, dejando la puerta abierta a un posible entendimiento con el Gobierno provincial.