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Salvá de ATAP: “Molina debería tomar el tema con más seriedad”
El presidente de ATAP, Ricardo Salvá, criticó al Gobierno por la postura tomada en la negociación por los subsidios al transporte público.
Por Marcos Ponce
Ricardo Salvá, presidente de la Asociación del Transporte Automotor de Pasajeros (ATAP), criticó duramente al Gobierno de San Juan por la postura tomada en la negociación por los subsidios para la compensación tarifaria. El empresario dijo en el Café de la Política señaló a Marcelo Molina, secretario de Transporte, al expresar que “debería tomar el tema con más seriedad y escuchar sin aplicar autoritarismo”. También contó cuántos millones de diferencia existe entre lo que piden y lo que les ofrecen.
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Salvá dijo en el programa que se emite de lunes a viernes, de 10 a 11, por Huarpe TV que sale por el 19.2 del TDA, YouTube y Kick que “con el secretario Marcelo Molina he hablado muchas veces para acercarle ideas que podría mejorar el servicio sin requerir dinero, buscando transmitirle la experiencia que tenemos de tantos años en esto. Pero creo que a la hora de negociar se requiere más análisis del caso y debería tomar el tema con más seriedad, escuchándonos sin aplicar autoritarismo”. El presidente de ATAP dijo también que “sobre el nuevo sistema de escolares nos enteramos por los medios y las tarifas las disponen de manera unilateral sin consultar a las empresas, generándonos un atraso que termina siendo una bola que nos perjudica a todos”.
Salvá continuó con las críticas a Marcelo Molina y dijo que “el funcionario tendría que dejar de lado los prejuicios y meterse de lleno en el sistema. Incluso lo invitamos al Secretario a que trabaje una semana en una de las empresas y veremos si después de esa experiencia sigue pensando igual”.
Respecto a las críticas que se le hacen a ATAP de que está muy vinculada al gobierno anterior, Salvá dijo “no somos uñaquistas, siempre nos alineamos con el Gobierno que esté y por eso es que ahora estamos dispuestos a ayudar a Orrego para que le vaya bien”. En la misma línea contó por qué cuándo el boleto el año pasado costaba $60, no eran críticos como ahora y afirmó que “los ingresos de las empresas por los boletos correspondían al 10% y el resto era compensado con subsidios. Ahora sufrimos una reducción de $710.000.000 menos y un aumento de la tarifa, pero para nosotros el incremento solo alcanza a cubramos el 20% de los costos, es decir que sufrimos una pérdida importante”.
Por último, el titular de ATAP contó las diferencias que mantienen con el Gobierno por lo que ofrecen como compensación para lo que viene al contar que “nosotros necesitamos $3.800.000.000 para cubrir los costos que tenemos y esto no es un invento nuestro sino que surge del esquema pormenorizado que legalmente debemos tener para cumplir con la ley que se nos impone. La respuesta que tuvimos del Gobierno es que no aportarán más de $2.800.000.000, es decir hay una diferencia muy grande que nos terminará impactando en el sostenimiento del servicio”.
La negociación con UTA
Ricardo Salvá contó que “con Maldonado de la UTA no se puede negociar” apuntándole al secretario general del sindicato que núclea a los colectiveros en San Juan. El presidente afirmó que “como dice el todo se pacta en Buenos Aires y ellos solo están para cumplir lo que se acuerda. Tienen una postura muy rígida que genera estar al borde de la retención de servicios todo el tiempo. Hoy el empresario de transporte está en el medio de Maldonado de la UTA con el que no se puede negociar y el secretario Molina que no conoce la situación de las empresas, ese es el panorama que se ve desde ATAP en las reuniones”.
Textuales
Ricardo Salvá / Presidente de ATAP
“Hoy el empresario está en el medio de Maldonado de la UTA con el que no se puede negociar y el secretario Molina que no conoce la situación de las empresas”.
“Sobre el nuevo sistema de escolares nos enteramos por los medios y las tarifas las disponen de manera unilateral sin consultar”.
“El funcionario Marcelo Molina debería tomar el tema con más seriedad y escuchar sin aplicar autoritarismo”.