Bicicletas y vehículos eléctricos, el futuro del transporte en San Juan

El Gobierno de San Juan, la gestión saliente de Sergio Uñac, presentó este martes 28 de noviembre el Plan de Movilidad Sostenible que incluye un detallado estudio del tránsito y transporte en San Juan. Entre las principales propuestas para mejorar el sistema se incluye crear la infraestructura necesaria para el mayor uso de bicicletas y vehículos eléctricos.

Tras el acto de presentación, Carlos Romero, Director de Tránsito y Planeamiento de Movilidad, explicó en detalle de qué trata el plan que se desarrolló íntegramente en el área que dirige. El trabajo en cuestión comienza con un detalle de la situación del transporte en San Juan. En contacto con DIARIO HUARPE, explicó que tras la elaboración del plan realizaron un total de 49 propuestas que podrían ayudar a mejorar el sistema de transporte en San Juan y que quedarán a disposición de la gestión entrante de Marcelo Orrego. Además, el plan incluye el texto de un potencial proyecto de ley de Movilidad Sostenible.

Igualmente, el funcionario aclaró que existen algunas de estas ideas que él destacó como claves. La primera que mencionó fue la necesidad de que Provincia y municipios coordinen su trabajo para construir más ciclovías.

"Se debe elaborar estratégicamente un sistema de ciclovías que comunique diferentes puntos de interés para la población", aseveró el especialista.

Otra de las acciones que propone Romero es crear una red de estaciones de bicicletas eléctricas. "Obviamente, la electromovilidad es un apartado sobre el que se venía trabajando muy bien y se debería seguir", opinó el director y recordó que San Juan ya tiene gestiones avanzadas para sumar 100 unidades eléctricas al sistema de transporte público.

Un tercer eje de acción es el que Romero define como la "multimodalidad" que implica que los usuarios pueden utilizar diferentes puntos de transporte para llegar de un punto a otro. Esto implicaría que puede ir en colectivo una parte de su viaje y usar una bicicleta comunitaria, sea convencional o eléctrica, para seguir viaje. Para llegar a esto será necesario contar con áreas de trasbordo en lugares clave como las plazas departamentales para que la gente pueda hacer un cambio de modalidad allí.

El último tema que abordó el funcionario es el de la seguridad vial, que incluye la formación de los chicos en temas de prevención e idear un sistema que brinde seguridad en el momento de la salida de la escuela que suele crear confusión y aumenta el riesgo de accidentes. 

Datos 

• El plan oficial contempla la creación de un Centro Provincial de Educación Vial que podría funcionar en el Autódromo Villicum e impartiría clases de conducción.
• De acuerdo al estudio, el 65% de la población de San Juan se concentra en zonas urbanas. Esto implica la concentración de recursos del sistema de transporte.
• En 2010 había unos 400 vehículos cada 1.000 habitantes en San Juan, el año pasado esta proporción aumentó a 600 rodados cada 1000 personas.