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Ruta 40 y Túnel de Zonda: Orrego reunido con el BID por financiamiento
El gobernador Marcelo Orrego, junto a su equipo, se reunió con el presidente del BID para asegurar el financiamiento necesario para continuar con las obras de la Ruta 40 y el Túnel de Zonda.
Por Marcos Ponce
El gobernador Marcelo Orrego se reunió con la máxima autoridad del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), Agustín Aguerre, para avanzar en el financiamiento acordado para la continuidad de las obras de la Ruta Nacional 40, en el sector Sur, y el Túnel de Zonda. Además, discutieron sobre otros proyectos de infraestructura necesarios para San Juan.
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Esta es la primera reunión oficial que concreta el Gobierno de San Juan con el BID, ya que anteriormente hubo comunicaciones telefónicas o reuniones de las segundas líneas para preparar el terreno para esta cita. Trascendió que el organismo internacional se comprometió a continuar realizando los desembolsos prometidos en tiempo y forma, asegurando con esto la continuidad de dos de las obras que hoy genera más empleo en San Juan.
La reunión, que estuvo encabezada por el gobernador Marcelo Orrego y la máxima autoridad del BID, Agustín Aguerre, también tuvo la presencia del ministro de Economía de la provincia, Roberto Gutiérrez y el ministro de infraestructura Fernando Perera. De parte del BID también asistió el equipo Técnico Financiero y de Obras que son los que avanzaron en el detalle fino del acuerdo.
Ruta 40 Sur
Después de alrededor de cuatro años paralizada, el Gobierno de San Juan y Vialidad Nacional indicaron que retomarán la obra del tramo que va entre Tres Esquinas y Cochagual. Para empezar, se prevé contratar a 150 trabajadores.
La construcción de este tramo de la Autopista San Juan Mendoza, que consta de 25 kilómetros, tomará en su punto más alto de trabajo a 300 personas. Sin embargo, en sus inicios, este número se reducirá a la mitad.
Luego de un contrato fallido con la empresa Green, que paralizó las obras por cuatro años, en octubre pasado se relicitó la obra y finalmente fue adjudicada a la Unión Transitoria de Empresas (UTE) conformada por las empresas Construcciones Ivica y Dumandzic S.A. y Semisa S.A. En aquel momento, el monto del contrato era de $10.195.600.000.
Túnel de Zonda
El Túnel de Zonda será un paso estratégico que conectará Rivadavia, Zonda y Ullum, creando la posibilidad de atravesar la Quebrada de Zonda en solo 1.100 metros de camino. Su construcción comenzó por los portales de Rivadavia y de Zonda, en febrero del año pasado. Luego de avanzados estos trabajos, dieron inicio a la excavación propiamente dicha el 29 de septiembre. Pero cavar este pasaje a través de la montaña consiste en un complejo sistema que incluye excavación, explosión y apuntalamiento de las paredes con hormigón.