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Capital adquirió una máquina nueva para pintar señalización vial

Esta máquina marca Graco es de origen norteamericano, modelo termolazer de última generación y se utiliza para la realización de demarcación vial en caliente.

POR REDACCIÓN

11 de mayo de 2016

Recientemente el Municipio de la Ciudad de San Juan, adquirió una sofisticada máquina de pintura para realizar trabajos de señalización vial, (demarcación de sendas peatonales, lineado de puntos discontinuos para dividir carriles, pintado de rampas para discapacitados, entre otras).

En este sentido el intendente Municipal de la Ciudad de San Juan, Lic. Franco Aranda, observó el funcionamiento de la misma y hasta se animó a manejarla unos metros, donde se mostró más que satisfecho por tan importante incorporación junto al director de Tránsito y Transporte de la comuna, Jorge Oruste y demás personal de esa área.

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Mañana este equipo, como también se le suele llamar, estará efectuando tareas de lineado discontinuo para dividir carriles y demarcación de senadas peatonales en Av. José Ignacio de La Roza desde calle Mendoza hacia el oeste.
La idea es realizar este tipo de trabajos en todo el radio céntrico y en el resto del ejido capitalino, sobre todo en calles que dichas sendas estén prácticamente borradas.

Características técnicas:

Esta máquina marca Graco es de origen norteamericano, modelo termolazer de última generación y se utiliza para la realización de demarcación vial en caliente.

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• Tiene un Sistema ControlFlow TM, Control de flujo de material preciso con solo jalar una palanca.

• Sistema de Tolva HighCapTM, entre 20% y 50% más de capacidad para hacer menos recargas: 300 libras (136 kg), para lograr máxima productividad.

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• Posee un sistema de encendido electrónico seguro y fácil de usar. Basta con presionar un botón.

• Sistema de dosificación de granulado. El sistema sin herramientas permite realizar cambios rápidos y flexibles en el ancho de las líneas.

• Sistema de instalación y extracción SmartDieTM. Permite realizar cambios de ancho de línea fáciles y sin esfuerzo.

• Sistema de rueda giratoria frontal Fat Track, de eficacia comprobada que posibilita rápido y fácilmente.

• Sistema EasyGlide. El primer trazador de líneas termoplástico con ruedas traseras duales y una sola rueda delantera que permite maniobrarlo como un linelázer.

• Sistema de mezclado de paletas dobles PaddleMaxTM. Se requiere 50% menos de esfuerzo para mezclar el material, entre otras.

• Capacidad de material: 300 Ibs (136 kg)

• Fuente de combustible: Gas LP (tanque de gas LP NO incluido)

• Capacidad de la Tolva para granulado: 90 libras (40 k)

• Tiempo de Fundición para 136 kg de 4 a 4,5 hs

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