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La Fórmula 1 explicó que el despliegue del Virtual Safety Car (VSC) en la vuelta 70 se debió al trompo de Carlos Sainz y al humo de su coche, lo que impidió a Franco Colapinto superar a Pierre Gasly en el GP de México.
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La Fórmula 1 explicó que el despliegue del Virtual Safety Car (VSC) en la vuelta 70 se debió al trompo de Carlos Sainz y al humo de su coche, lo que impidió a Franco Colapinto superar a Pierre Gasly en el GP de México.