El túnel de Agua Negra vuelve al debate por el avance de los proyectos mineros de San Juan y la posibilidad de mejorar el transporte de cargas hacia Chile.

El proyecto contempla dos túneles de casi 14 kilómetros bajo la Cordillera de los Andes para conectar San Juan con Coquimbo y mejorar el transporte de cargas hacia los puertos del Pacífico.

El cónsul de Chile aseguró que las obras en el lado trasandino del Paso de Agua Negra avanzan con la intención de extender la temporada de apertura.

El gobernador habló luego de que el presidente se comprometiera a apoyar la reactivación del proyecto.

El gobernador Cristóbal Juliá dijo que el presidente chileno "se mostró abierto a apoyar" la iniciativa.

Cristóbal Juliá asumió oficialmente en su cargo y habló sobre el corredor bioceánico.

Los presidentes de Brasil y Chile acordaron trabajar en un camino que una al Pacífico con el Atlántico distinto al Túnel de Agua Negra de San Juan.

El primer mandatario local brindó una entrevista en el país vecino, y señaló que la obra es estratégica para la provincia, aunque reconoció que en el contexto económico del país es complejo avanzar en el proyecto.

El actúal diputado nacional por San Juan, José Luis Gioja, adelantó que ya tuvo contactos con el presidente de la Cámara de Diputados de Chile, Ricardo Cifuentes por el Túnel de Agua Negra.