El ensanche de la Calle 5 ya fue adjudicado y en dos semanas inician los trabajos

La esperada y ansiada continuidad de la obra de ensanche de la Calle 5 está más cerca de realizarse. Es que finalizó la licitación y ya se adjudicó a la constructora Ivica Dumandzic. Se estima que en dos semanas iniciarán con los primeros trabajos de la obra que intervendrán estructuralmente el tramo de la Ruta Provincial que comprende Calle Frías hasta Hipólito Yrigoyen.

La obra tendrá similitudes con el tramo ya intervenido de la Calle 5 y para esto el Gobierno provincial dispuso de $829.239.210,91 para que la empresa concrete la obra en un plazo máximo de 730 días corridos desde que arranque.

El director de Vialidad Provincial, Juan Manuel Magariños, contó a DIARIO HUARPE que “la empresa comenzó con las tareas preliminares como es el pedido de permisos y el desarrollo de la ingeniería del proyecto ejecutivo necesario para dar comienzo”. También, el funcionario contó que en la semana se firmará el acta de inicio de obra, trámite legal fundamental.

En el proyecto realizado por la empresa estatal de la Provincia, se estima que la ampliación llevará a que la calzada sumará al menos 12 metros más para completar el ancho necesario que permita que cada vía tenga dos carriles. Es que incluye la construcción de dos carriles de ida y dos de vuelta, y de un bulevar central para separarlos, con iluminación en ambos costados del mismo.

Se eliminarán los canales de ambos costados de la calle, transformándolo en uno solo que circulará, entubado, por debajo del bulevar. También, para la seguridad vial de los peatones, se construirán veredas tanto en el costado Norte como en el Sur, de 1,5 metros de ancho.

Lo distintivo que tendrá con el tramo ya realizado que cubre desde la Ruta Nacional 40 hasta calle Lemos, es que en esta nueva intervención se tendrá en cuenta la construcción de una bicisenda sobre el sector Sur de Calle 5 que tendrá un ancho de tres metros de doble circulación

Para este proyecto, se contemplan obras de derivación de caudales del canal central de riego con conducción bajo calzada, con compuertas en la zona de vereda. Estas obras se complementarán con la construcción de entradas peatonales y vehiculares, veredas y construcción de pasantes pensados para asegurar el riego del arbolado público.

Incluye también la necesidad de expropiar frentes o parcelas linderas necesarias para ganar el espacio que requiere la transformación de una de las trazas más transitadas de la Provincia.

El proyecto habilita que en pos de tener el espacio necesario que requiera el ensanche se erradiquen árboles. Pero con la condición que luego de finalizado el trabajo, se entregue con la reforestación necesaria.

Desde el punto de vista de la seguridad se ha previsto demarcación horizontal, incluidas sendas peatonales, señalización vertical y rampas para discapacitados motores. La iluminación tiene que cumplir con los estándares modernos de consumo y, por lo tanto, deben colocarse lámparas LED de luz blanca.

Los detalles de la obra

Obras básicas a ejecutar:

• Limpieza y destronque de terreno

• Erradicación de árboles.

• Escarificado de pavimento existente

• Excavación no clasificada.

• Construcción de carpeta de rodamiento de concreto asfáltico en caliente.

• Traslado de línea eléctrica.

• Demolición de obras de arte existente.

• Construcción de canal central de riego.

• Construcción de mediana central.

• Construcción de Dársenas para la detención de colectivos.

• Demarcación horizontal.

• Señalamiento vertical.

• Reforestación.

Obras complementarias

• Construcción de Cunetas de riego de arbolado público.

• Construcción de veredas peatonales.

• Construcción de obras de Derivación de Canal Central.

• Construcción de canales de riego

• Iluminación.

• Modificación de servicios de Agua Potable y Cloacas.

• Traslado red de gas.

Obras de arte

Las Obras de Arte serán de Hormigón Armado y Hormigón Simple, según correspondiere de acuerdo a los

siguientes Planos Tipos

• Pasantes: Plano Tipo S.J.-320/1 D.P.V.

• Rampa para discapacitados: Plano s/plano de Detalles DE-4

• Cordón de hormigón: Plano Tipo H-7613 D.P.V.

• Pasantes de vehículos y peatones: Plano Tipo SJ-515/1 D.P.V.

• Dársenas para la detención de colectivos.