La obra busca mejorar la seguridad y el manejo ambiental del predio que cuenta con una superficie superior a las nueve hectáreas. La escombrera estará habilitada para recibir escombros, restos de obras, tierra y materiales similares.

La escombrera fue creada ilegalmente por una minera chilena en el año 2007, pero no fue hasta mediados de 2015 que San Juan inició acciones legales.

Minería decidió que van a hacer un cierre ambiental luego de que la minera chilena dejara escombros del lado argentino.

Este trabajo comenzó hace cinco años tras una resolución judicial y la orden por parte de San Juan de trasladar la escombrera a suelo chileno.

La Policía Comunal chimbera notificó al camionero sobre su falta y se retiró del lugar.  

Uno sólo marcó precedentes e impulsó una ley, el otro fue archivado. La falta de infraestructura y negligencia de dueños, los problemas que ponen sobre la mesa ambos casos. 

La decisión se acordó entre los funcionarios de Rivadavia y los representantes de la empresa que opera la escombrera.

Lo confirmó a DIARIO HUARPE el secretario de obras del municipio.

La gente que vive en calle Prolongación Zonda asegura que desde hace meses soportan la tierra y la contaminación que les genera el paso constante de camiones.