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El frío, la causa que demora la obra de repavimentación de Avenida Rawson
Pese a esto, la comuna trabaja en la renovación de los cordones cuneta del boulevard una de las arterias que conecta el norte de San Juan con el centro.
Por Emilia Junco
Los plazos previstos desde la Municipalidad de Capital no pudieron cumplirse y las obras de repavimentación en Avenida Rawson, entre Maipú y San Lorenzo, que estimaban culminar en julio se retrasaron. Según señalaron desde la comuna, la causante de la demora fueron las bajas temperaturas invernales.
Según detalló el director de obras de la comuna, Cristian Hernández a DIARIO HUARPE: “Nuestro problema ha sido el invierno. Colocar asfalto con estas temperaturas es contraproducente. En la veda invernal no se puede asfaltar, esto a veces no es muy conocido y confunde a la gente que piensa que la obra se paró”.
“La característica del concreto asfáltico en caliente es que sale a unos 200º de la planta. Se tira con la terminadora y se aplasta con un rodillo. Pero al tener muy poca temperatura ambiental se empieza a enfriar, cuando entra en la terminadora sufre un choque térmico y cuando se va a aplanar ya pierda la propiedad de poder sacarles las imperfecciones. Es desperdiciar recursos seguir con la obra en medio del invierno”, agregó el funcionario sobre el proceso.
Pese a esto, algunas obras complementarias se siguen realizando y ahora se reconstruye la zapata cordón del boulevard interno de la avenida.
“Además del invierno, nos encontramos que en la trocha oeste de Rawson con una losa que se tuvo que demoler y reconstruir la base. Esto es frente a la estación de servicio que hay en San Lorenzo. A partir de ahí se hizo una imprimación, pero nos falta el pavimento. Mientras que la trocha este es la que está más avanzada”, comentó Hernández sobre otra de las dificultades encontradas en esta arteria clave que une el norte de San Juan con el centro de la ciudad.
Pero no todo es impedimento para la Municipalidad es que ya se consiguió el aval de Vialidad Nacional para encarar la tercera etapa de esta obra. “También se va a intervenir, con autorización de Vialidad Nacional, la zona del puente y sus derivadores. Se han formado imperfecciones y vamos a remendarlo”, señaló Hernández sobre lo que se viene para los vecinos de la zona y los transeúntes.
Cabe recordar que la primera etapa de la mejora de esta avenida se ejecutó en el tramo comprendido entre Maipú y 25 de Mayo y culminó en febrero. Y allí se usaron tres alternativas de pavimentación de las cuales se iba a seleccionar una replicar, a futuro, en otras calles capitalinas.