El gobernador expuso en la Cumbre Federal de Logística y advirtió que San Juan debe prepararse para el flujo vehicular que traerá la minería en 20 años.

El Paso Internacional Cristo Redentor modificó este jueves el sentido de circulación para permitir el ingreso de camiones desde Chile hacia Argentina.

La empresa incorporó 21 unidades de alta capacidad y sumó 180 trabajadores para operar durante las 24 horas del día.

Un temporal de fuertes ráfagas provocó el vuelco de al menos diez camiones en la autopista que une Rosario con Córdoba.

Un año después de que el primer camión comercial cruzara como prueba exitosa, las autoridades de Chile y Argentina determinaron que el tránsito de vehículos pesados por Agua Negra es inviable por condiciones de seguridad. 

Vehículos con dos cabinas permiten avanzar en ambos sentidos sin girar, optimizando la respuesta en túneles y calles estrechas. 

La empresa minera construirá un camino alternativo para evitar el paso de sus camiones por los puentes patrimoniales de Calingasta, tras los reclamos de la comunidad.

El presidente de Estados Unidos endurece su política comercial y dispuso aranceles que impactan directamente en fármacos de marca, vehículos pesados y mobiliario. “Debemos proteger nuestro proceso de fabricación, tanto por motivos de seguridad nacional como por otras razones”, argumentó Trump en redes sociales.

El presidente de Uprocam afirmó que el transporte de cargas en San Juan enfrenta un escenario crítico: los costos no paran de crecer y las tarifas no acompañan, mientras a nivel nacional preocupa el impacto de los fletes en la competitividad.