Serán unos 20 viajes diarios hacia la planta de Casposo, con impacto en el empleo y la obra pública de Calingasta.

Luego de los reclamos vecinales, empresariales y hasta políticos del intendente y los ediles, en las últimas horas se llegó a una solución provisoria para que los camiones de Hualilán lleven el material por el camino de El Morado hasta Casposo.

Representantes de cámaras empresarias y funcionarios del departamento plantearon al ministro de Minería, Juan Pablo Perea, la necesidad de modificar el recorrido desde Hualilán hasta la planta de Casposo.

La empresa minera construirá un camino alternativo para evitar el paso de sus camiones por los puentes patrimoniales de Calingasta, tras los reclamos de la comunidad.

Ante la inminente reactivación de la actividad metalífera con el transporte de material de Hualilán a la planta de Casposo, desde Casemica pidieron construir puentes y desvíos alternativos.

Tras la finalización del reporte técnico y la actualización de reservas y recursos minerales, comienza la producción comercial en la mina Casposo, ubicada en el departamento Calingasta.

Golden Mining obtuvo el permiso ambiental para trasladar mineral por ruta desde Hualilán hasta la planta de Casposo. La iniciativa marca un precedente en la minería metalífera sanjuanina.

Directivos de la empresa Austral Gold confirmó que ya empezaron a invertir en las obras para volver a producir, luego de que frenaran en 2019. 

Fue a modo de protesta reclamando por la creación de fuentes de trabajo. La mayoría de las personas quedaron sin empleo tras la paralización de la mina Casposo.