Aunque hubo una mejora mensual, la fabricación de autos acumula una caída interanual. Solo se sostiene la exportación. 

Ante la pérdida de empleos y empresas, la CSIRA reunió a más de 600 actores clave para debatir un proyecto industrial nacional. El lema convocante de la jornada fue: "Sin industria no hay trabajo".

El informe de CEPA revela que las importaciones de bienes de consumo treparon a USD 5.362 millones en el primer semestre de 2026, mientras la industria manufacturera local sufre una fuerte retracción.

La utilización fue del 58,4%, inferior a la de mayo de 2025 y a la de abril previo. En el rubro Metalmecánica el indicador fue del 38,7%. El  estancamiento en el rubro de electrodomésticos se profundiza.

Informes de las consultoras OJF y FIEL indicaron que la actividad fabril se encuentra por debajo de febrero de 2025. Los sectores con mayor caída fueron el automotriz, el de bienes de capital y el alimenticio.

A pesar del crecimiento del PBI, el sector sufrió pérdidas de productividad en un 3.9% interanual, según los resultados que dio INDEC en diciembre.

El cierre de plantas y suspensiones afectaron a sectores clave como metalmecánico, autopartista y textil, con fuerte impacto en Buenos Aires, Santa Fe y el NOA. 

Empresarios anticipan ajustes en personal debido a la recesión industrial, mayor ingreso de productos importados y presión por reducir costos en un contexto de menor inflación.

La producción manufacturera descendió 6,1% respecto al mismo mes del año anterior, con fuertes bajas en automotriz, químicos y plásticos, aunque mostró leve mejora mensual desestacionalizada de 0,4%.