En medio del paro de controladores aéreos que generó demoras y cancelaciones en vuelos, el gobierno nacional analiza dictar la conciliación obligatoria para intentar poner fin al conflicto y evitar mayores perjuicios a los pasajeros.
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En medio del paro de controladores aéreos que generó demoras y cancelaciones en vuelos, el gobierno nacional analiza dictar la conciliación obligatoria para intentar poner fin al conflicto y evitar mayores perjuicios a los pasajeros.
La resolución fue dictada por la Secretaría de Trabajo. Comenzará a regir el 19 de julio, día en que estaba convocado un paro de trabajadores. Es extensiva al resto de las empresas y de los pilotos.
Este martes se realizó una nueva audiencia en la Subsecretaría de Trabajo. ATAP pidió más fondos tarifarios y UTA advirtió que, vencida la conciliación, iniciará un paro.
En una segunda reunión clave por la conciliación obligatoria, la UTA rechazó de plano la oferta de ATAP, cuyos representantes no se presentaron, sino que mandaron un escrito.
El subsecretario de Trabajo, Franco Marchese, detalló al acuerdo que se llegó para intentar cerrar el CIMyN.
Tras una nueva reunión, el Gobierno y los docentes cerraron un acuerdo salarial para marzo y la reapertura de las paritarias.
En la audiencia de conciliación obligatoria, los gremios recibieron una nueva propuesta que será analizada en plenarios. UDA la consideró aceptable, mientras que UDAP y AMET pidieron un cuarto intermedio.
El Gobierno provincial mantuvo su propuesta de una suma no remunerativa, mientras que los gremios exigieron redireccionar los fondos a ítems salariales. La mediación se prolongará por 10 días hábiles y habrá una nueva reunión el 7 de abril.
Este jueves tres de abril, se llevó a cabo una nueva reunión de conciliación obligatoria. Gobierno ofreció un bono de $100.000, pero docentes rechazaron porque no quieren que sea no remunerativo, sino que se vea aplicado en algunos ítems.