Durante un encuentro realizado en el Centro Cultural Barreal, por amplia mayoría, los calingastinos resolvieron apoyar una vía alternativa que evite el paso de camiones por la villa de Calingasta.
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Durante un encuentro realizado en el Centro Cultural Barreal, por amplia mayoría, los calingastinos resolvieron apoyar una vía alternativa que evite el paso de camiones por la villa de Calingasta.
Equipos de Vialidad y Minería recorrerán Calingasta para analizar la viabilidad de “El Puntudo”, la traza alternativa impulsada por cámaras y funcionarios locales para evitar que los camiones crucen la villa.
El Ente Provincial Regulador de la Electricidad intimó a Naturgy San Juan a presentar un plan de obras e inversiones para normalizar el servicio en Calingasta, donde se registran cortes y deficiencias superiores a los promedios provinciales.
Representantes de cámaras empresarias y funcionarios del departamento plantearon al ministro de Minería, Juan Pablo Perea, la necesidad de modificar el recorrido desde Hualilán hasta la planta de Casposo.
Ante la noticia de que el transporte de la mina Hualilán atravesará la villa de Calingasta, los vecinos reclaman proteger la vida cotidiana, el turismo y la salud.
El exintendente y actual diputado provincial por el departamento de Calingasta, Jorge Castañeda, advirtió sobre el impacto que generarían los camiones mineros en la villa departamental y exige una decisión política para proteger la salud y el turismo.
Un equipo técnico de la UNSJ realiza este miércoles un peritaje en la Pampa del Leoncito para medir el daño causado por vehículos UTV que ingresaron ilegalmente al área protegida.
Experto del Conicet advirtió que el daño causado por 16 UTV en la Pampa del Leoncito podría tardar décadas en revertirse.
El secretario de Obras de Calingasta aclaró que la vereda fue cerrada por Vialidad Nacional y que el municipio solo canalizó el reclamo de los vecinos. La construcción original habría sido realizada sin permisos.