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IATA reclamó un enfoque unificado de los reguladores para volver a poner en servicio al Boeing Max
POR REDACCIÓN
20 de noviembre de 2019
El CEO de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), Alexandre de Juniac, sostuvo hoy que “los reguladores de la aviación mundial aún tienen que formular un enfoque unificado para volver a poner en servicio el avión Boeing 737 Max en tierra después de dos accidentes fatales”, porque de no ser así se generaría “una división que corre el riesgo de socavar la confianza pública en el historial de seguridad de la industria”. "El punto en el que debemos prestar atención es que los reguladores estén alineados", dijo de Juniac y agregó que “de lo contrario, el proceso de certificación se romperá, se fragmentará y hemos construido nuestro registro de seguridad sobre la unanimidad y la reciprocidad del proceso de certificación". El Boeing 737 Max, del cual Aerolíneas Argentinas cuenta con cinco aeronaves y considerado como “uno de los aviones más modernos”, dejó de volar en todo el mundo en marzo de este año, luego del segundo accidente de un avión de su tipo en menos de cinco meses con un saldo de 346 personas fallecidas. Fuentes de la compañía Boeing indicaron a Télam que la fábrica, con sede en Seattle, trabaja con los reguladores para firmar una solución al software de automatización de vuelo que estuvo involucrado en ambos desastres y ha dicho que apunta a la aprobación de la FAA para devolver el avión a los cielos para fin de año, aunque esta fecha bien podría trasladarse a principios del año próximo.
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