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A horas de su anuncio, Colapinto ya entrenó con Alpine en Países Bajos
Horas después de confirmarse su ascenso como piloto titular de Alpine, Franco Colapinto ya estaba en acción. El argentino completó su primera sesión de pruebas en Zandvoort al mando de un A523, iniciando su adaptación de cara al debut en Imola el próximo 18 de mayo.
POR REDACCIÓN
El piloto argentino Franco Colapinto comenzó este miércoles su adaptación al equipo Alpine en el circuito de Zandvoort, Países Bajos, apenas horas después de confirmarse oficialmente su ascenso como piloto titular para las próximas cinco carreras de la Fórmula 1. La sesión de pruebas se desarrolló con un monoplaza A523 -modelo de 2023 con la actual librea del equipo francés- como parte del programa de preparación previo a su debut oficial en el Gran Premio de Emilia Romaña, programado para el próximo 18 de mayo en Imola.
Durante más de dos horas, Colapinto completó vueltas en el trazado neerlandés bajo la atenta mirada de aficionados que se acercaron al circuito, algunos de los cuales compartieron imágenes del piloto argentino en acción a través de redes sociales. Esta actividad forma parte de las Pruebas de Coches Anteriores (TPC) que Alpine había planificado para el joven piloto desde su incorporación como reserva al inicio de la temporada.
El trabajo en pista busca acelerar la adaptación de Colapinto al equipo antes de su presentación oficial en Imola, circuito que el piloto de 21 años conoce bien por sus participaciones anteriores en categorías inferiores. El calendario de actividades para su debut incluye sesiones de prácticas libres el viernes 16 de mayo, seguido de entrenamientos y clasificación el sábado 17, para finalmente competir en la carrera principal el domingo 18.
El ascenso del piloto argentino refleja la confianza depositada por Alpine, particularmente por Flavio Briatore, nuevo responsable del equipo tras la salida de Oliver Oakes. La decisión se sustenta en el rendimiento demostrado por Colapinto durante las pruebas realizadas anteriormente en Barcelona, Monza y Qatar, donde superó al también piloto de reserva Paul Aron, así como por su contribución en el desarrollo del simulador.
Tras su debut en Imola, Colapinto tendrá la oportunidad de competir en los Grandes Premios de Mónaco (25 de mayo), España (1 de junio), Canadá (15 de junio) y Austria (29 de junio), con posibilidad de extender su participación según los resultados obtenidos durante este primer ciclo de carreras.